故障码p1011是什么坏了

你好，这种情况你需要检测一下凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适。

别的都搞过了。建议校一下大泵

出现这两个故障代码的话表示你的燃油压力不足，一般出现这个故障代码的话，建议你还是要检查一下你的燃油滤清器有没有堵塞，低压油路有没有出现堵塞。同时还要检查一下你的发动机，高压油泵是不是有问题，如果现在发动机无法启动或者动力不足的话。

你好，P1011和P1012是一缸和二缸喷油嘴问题，原因包括以下几个地方，1.喷油嘴损坏，2，喷油嘴到发动机电脑之间的线路断路，虚接或者插头虚接。3，电脑内部故障，4，正时出现偏差。

你好，你这个要校喷油嘴了。按照这个排查表排查，先简单的再难的。

P1011 进气凸轮轴位置执行器，第1排 - 不正确的停止位置 英文定义： Intake Camshaft Position Actuator, Bank 1 - Incorrect Park Position 范畴： 动力总成系统（制造商自定义） 背景知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明进气凸轮轴位置执行器停止位置故障。 U0167:防盗器无响应 U0426:防盗器认证失败 背景知识： U0167:防盗器无响应 01 DTC检测条件 01-01 IGN状态由OFF变为ON，ECM学习过防盗。 02 DTC触发条件 02-01 IGN on之后,ECM请求发起认证后, 在标定时间内防盗器无响应。 03 可能的故障原因 03-01 认证需要的线束和KW通讯线连接问题。 U0426:防盗器认证失败 01 DTC检测条件 01-01 IGN状态由OFF变成ON，ECM学习过防盗。 02 DTC触发条件 02-01 油泵喷油停止工作,发动机不能启动;如果控制启动电机, 启动电机不能工作。 03 可能的故障原因 03-01 防盗器与ECM的PIN/secret key不匹配。

根据所述故障码是燃油压力问题，高检查高压油泵计量阀和燃油压力传感器，低检查更换柴滤，油路阻塞，高压油泵问题

你好，目前车子加速是不是会熄火呢，一般情况下报这个故障代码你需要读下发动机数据流看看怠速时候和加速时候的油轨压力数据是不是合适，正常情况下怠速时候的油轨压力数据是大于350bar的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果喷油嘴校了还是不行的话，你就是先找个修理厂，把碳载量数据，以及轨压数据流，增压执行器开度数据流，以及废气压力废气阀执行器开度数据流都发我看看吧。 建议：重点考虑增压执行器本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，把故障码发给我。这边车辆有什么故障现象没有？更换了什么配件？麻烦详细的告诉我。

你好，建议你这个要先检查油箱到手油泵，手油泵到高压油泵上的低压油路有没有哪里漏油的，然后检查油箱里面的滤网有没有堵塞，柴油滤芯脏不脏，必要时更换柴油滤芯，然后清洗高压油泵上的油量计量单元，检查喷油嘴回油量喷油嘴回油量你把喷油嘴巴上的回油管拔掉，用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里，四个喷油嘴都要这样接起来，然后观察回油量，正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的，然后四个喷油嘴回油量是一样的，如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了，然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下，正常启动时轨压要达到25MPA以上，喷油嘴不好的话那就要校或者换，还有高压油泵不好可以先替换个油量计量单元。

你好，目前车子启动没有问题吧，是不是加速不起呢，这种情况一般都是加速时候的轨压数据不够导致的。

你好，这个一般是油路堵塞或者是喷油嘴漏油导致的。建议重点检查高压油泵有没有磨损轨压传感器有没有损坏？

你好，这个要先清洗油箱，油路，更换柴油滤芯，清洗手油泵清洗高压油泵上的油量计量单元，检查油箱到手油泵，手油泵到高压油泵的油路有没有哪里渗油漏油，都处理好，检查好，试车，试车还有这个问题检查高压油泵和喷油嘴问题。

P1011、012是指低压油路不能提足够的燃油给油泵，而大负荷时，发动机需要更大油量，当供油不足时，ECU就会限速，严重时熄火。检查低压油路供油是否畅通，高压出油和回油是否正常！