polo进气传感器故障

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这个搭铁线已经有问题了。他有需接或者说有短路，现在他的打铁不够。标准是电压不正常。所以你要检查这根线。

你好，你这个要检查进气温度传感器线束插头电压，然后清洗进气温度传感器，然后检查涡轮增压器到进气歧管管路有没有地方漏气，重点检查线束

根据故障描述。此车亮故障，读取故障，发现是进气凸轮轴位置传感器2，此时对调1和2试车故障转移，先更换传感器在测试，在检查即可

这车有二个传感器，让测量，后面自己解决。

指导测量进气歧管压力传感器，发现一个供电有个异常电压5.5V，说明线路或者电脑版存在故障，由于新车，线路和可能性小，怀疑和电脑版有关系。 建议检测线路和电脑版。

您好！根据您提供的故障现象和信息，经检查发现可能为进气歧管压力传感器自身内部故障导致的，建议再更换一个原厂的配件试车，希望可以帮到您，谢谢！

你好，这种情况的话故障码消不掉的话进气系统废气阀先用电脑检测一下看是否轻微漏气其次就是进气压力传感器及插头线路看是否有问题导致的

传感器有电源，有搭铁，有反馈信号，建议先更换一个原厂的传感器，再试车

氧传感器主要检测尾气中氧气含量，如果尾气中氧气含量低，那么传感器氧电压就高，传感器就会反馈一个高电压信号。 如果实际测量数据流，也是一直反馈一个高电压，那么这个时候，我们拔掉一个气缸的喷油嘴插头，这时排气管中的整体尾气就应该没有之前那么浓，理论上就应该反馈低电压了。如果信号是这样，说明发动机工作有问题，处于一个油多，气少的状态，需要检查喷油嘴是否滴漏，水温传感器，进气压力，气缸压力，排气管是否有漏气或者堵塞，进气是否堵塞等方面。 如果拔掉喷油嘴，氧传感器电压依旧没有变化，处于高电压状态，应该检查传感器，传感器线路，发动机控制单元等方面

你这个进气温度和空气流量是一体的，不是外界温度传感器。你把你拆掉的这个换掉就可以了

建议更换转向角并编码

您好，根据您的问题描述，以及故障码分析，首先要测量一下进气压力传感器的插头电压，正常一个五伏，一个信号，一个搭铁，如果线路正常，那就说明传感器本身有问题

你轮速传感器和轴承确定没问题了。检查ABS泵，一只接ABS泵针脚，一只接轮速传感器插头针脚。检查通不通

根据你描述的故障情况空气流量传感器上面的5跟线两根是进气温度线：一根火线，一根信号线，其余三根：一根火线，一根地线，一根信号线，测量一下线路都是否正常

您的问题是02年 polo.进气传感器接线，第一，传感器1角蓝棕线，2角白线，3角红绿线，4角 白棕色线，