宝马X6N54故障码3100

根据故障描述建议更换二列后氧传感器

我给您诊断思路是：你这个故障的话，首先对进气系统检查，看是否是进气系统涡轮增压这一块有出现漏气的就会导致该情况的出现要是系统正常没有漏气的话，这种情况就需要对涡轮增压进行检查，看是否是涡轮增压功率不够导致的，这种情况需要对涡轮增压进行检查，维修过后才可以解决希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码和故障提示分析。这种情况是发动机输出功率不足导致。可能是点火、喷油、进气系统相关故障导致 建议：结合故障代码分析建议优先排除凸轮轴传感器相关故障，可以通过对调传感器、VANOS电磁阀安装位置测试。观察故障是否转移，根据测试的实际情况确定故障原因 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好N54报这个故障码的话一般多为喷油嘴滴漏造成

建议执行电脑检测计划测试燃油压力，根据电脑保养措施进行维修。必要情况下，更换原厂高压油泵及低压油泵后试车检查。

您好，车子目前什么故障现象？行驶中有没有异常，仪表盘有没有异常显示。故障代码截图方便提供一下吗

车辆可能是无论怎样去搞个喷油嘴可能会出现问题。根据车辆的实际情况，建议按照我的描述继续测试。

电磁阀对调故障转移，建议更换损坏的电磁阀。

目前是只有凸轮轴进气报警，可以暂时先排除机油压力问题，下一步查看凸轮轴矩形环有没有损坏，或者磨损情况，排除以后就是链轮问题，注意如果没有按照厂家要求扭矩打紧螺丝，也有可能出现这个问题。

总结，先检查检查拆装过的低压油泵安装是否有问题，其次就是高压油泵故障可能性最大！！

车辆存在故障代码，发动机证实相关的故障，车辆需要按照我的拍照图片重新进行正时校准。如果确认证实是没有任何问题的，包括在发动机旋转之后，证实仍然完全是正确的状态下，车辆第2个方案就是更换一个曲轴位置传感器上去。在更换曲轴位置传感器的时候，顺着曲轴位置传感器的安装口使用压缩空气，吹一下曲轴信号盘。如果车辆故障继续存在，车辆仍然无法启动，请使用气缸压缩表测量目前发动机的气缸压缩。

检查一下传感器还有线路

车子先对调一下火花塞及点火线圈后试车，看看平稳值有无变化。

根据故障描述建议检查或更换发动机电脑版试车

12年X6N54机子报故障码【车型：宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】(微信小程序) 措施：更换进排气调整装置后试车，并删除调校值。