才换的发动机发不动

根据描述，这边的话我建议你去把曲轴信号盘和凸轮轴的信号盘与传感器之间的间隙以及齿缺再仔细检查一下，这车原来只是高温启动都正常的话，这边进气，排气，燃油压力都正常的情况下，还是需要考虑发动机本身

尊敬的用户您好，根据你描述的情况分析一下这种情况就是机油没有放干净。

你好，你是安装上去了，位置不够，无法打印发动机号了，只有拆下来才可以打印的，一般更换发动机都是换之前打印，现在打印就是给拆装发动机工时费，6-700，还有打印费300，而且发动机更换了需要去车管所登记，技改，防止以后卖车不能过户

根据车主的描述！建议先对掉一下喷油嘴看缺火数据有没有跟着变化，如果有则说明是喷油嘴的故障，。其次该款车型为刚内直喷的和涡轮增压的建议清洗缸内积碳和进气支管积碳！这两个原因也会导致发动机抖！

您说的凸轮轴更换的，应该是之前凸轮轴出故障了才更换的。 如果是事故换的凸轮轴的话，那么它的发动机上的很多零件也是会撞坏的必须要更换的，不能单单换凸轮轴的。 维修单上没看到发动机其它零件的更换

这个问题必须先读取一下故障码，看一下是什么问题？然后看一下氧感器的工作电压在0.1到0.9v之间变化，如果这个电压过高或者过低发动机检测到信号不正常，也会点亮排放故障指示灯，包括加的汽油质量不好，燃烧不好的情况下，也同样出现这个排放指示灯点亮这个都是现在比较常见的问题，但是它不会影响车辆加速。

换发动机不如修发动机。 根据这种情况下的话，我个人建议更换发动机。因此更换发动机又看不出他这个款车是大修发动机，如果你修了发动机的话，因此它会提示。后期卖二手车的时候，他会认为你这个车是大修发动机的。到时候会贬值价格。 希望我的回答对你有帮助

您好，很高兴为您解答。 潍柴在重卡市场有着庞大的用户基础和不错的用户口碑，今年，潍柴推出了一款全新13升排量发动机，由原来的W13P升级为W13G，该发动机最大功率550马力，最大扭矩也有2550N.m，B10寿命180万公里。W13G的推出，预示着潍柴在竞争激烈的重卡发动机市场中，推陈出新，进入了一个全新的时代。 潍柴发动机是迄今为止用的最省心的发动机，爆发力强，皮实，而且维护保养特别方便实惠。也正是这个原因，使得国内自主卡车品牌中，除一汽解放（不含青岛解放）和二汽东风外（不含柳汽），几乎没有哪个商用车品牌能够绕开潍柴光环，想要有销量，想要用户买单，发动机配置表中必须有潍柴选项。 黄金动力 玉柴YC6K13 众所周知，玉柴机器在客车领域主导着绝对的市场份额，不夸张的说，基本上路上跑着的客车，10台中有8台装了玉柴发动机。但人们不知道的是，玉柴重卡发动机装机量已经超过客车装机量，并且这个数字已经超过了50%。所以，玉柴机器的主要业务还是重卡发动机，特别是有着黄金动力称呼的一款大排量发动机——YC6K13。K13净排量12.939升，排量货真价实，真正的13升发动机。最新的国六版K13发动机可以提供530、560、600三种马力段供选择，最大扭矩2600Nm，B10寿命160万公里。 玉柴是所有发动机品牌中性能最稳定的发动机，这一点可以参考各大客车厂，看看它们为什么选玉柴。同理，在重卡领域，玉柴有着相同的特性，总而言之就是用着省心，而且在它整个B10寿命之内，甚至都不用更换风扇皮带。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下电池阀插头电压是否正常，检查一下机油压力。希望能帮到您！祝你生活愉快！

发动机怠速抖动，需要检查点火线圈，火花塞，喷油嘴，检查进气系统是否存在漏气，以及空气流量计的信号是否在正常范围值

你好，师傅，这款车不建议更换2.0的发动机，这样会改变很多东西的，包括发动机，电脑线，速变速箱都需要更换的。这边可以描述一下车辆的故障现象以及故障原因。方便我这边给你提供维修

这个曲轴位置传感器上面的话三条线，其中1号线是传感器的5伏供电颜色的话是白黑色，2号是传感器的搭铁线是黑紫色，3号线是我们的曲轴位置传感器的信号线颜色是深绿色。就是让你确认一下这三根线他们的电压情况，是不是线断了？以及这三条线到发动机电脑端连接是否完好，中间线路是否存在断路的地方？以及是否存在对电源短路的地方。确定线路没有问题之后，我们再去检查传感器和传感器安装里面的信号盘

发动机漏油，检查油封，油底壳垫，气门室盖垫，还有油底壳螺丝

这种情况应该还是发动机本身有问题么，估计你买的可能是个2手的翻新发动机。

需要匹配一下钥匙。