本田190调怠速

前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它

您好，是突然熄火还是慢慢熄火，有没有检测故障码哈

本田哪一款车型，你需要改单摇臂吗？那款发动机，排量是多大的，为什么要改单摇臂，

过减速带的时候，这个车头这个位置会有响声，这个需要检查减震器，看一下减震器有没有问题，有没有磨损，还有减震器上面的油封看一下有没有问题。还有需要检查这个这个。三角插这个位置转动的这个位置里面是有轴承的，看一下这个转动的这个位置里面的轴承，看一下有没有松动，有没有磨损比较大，这几个方面是需要具体检查一下，需要把这个车头这个位置，这个外壳，包括大灯拆开之后然后去检查，如果有问题。这个轴承就需要更换。

你好，这款车怠速是不能调高的。 怠速是发动机电脑直接去进行控制的，在热车情况下发动机怠速一般都保持在600~800转之间，冷车情况下发动机转速一般保持在1000~1500转之间。 根据不同的环境，不同的进气压力，不同的气候温度，发动机电脑会判断出最适合的怠速去控制发动机的转速，所以这个不能调整。

你好，怠速高，首先要排除进气管道漏气，不漏气，可以用电脑匹配节气门，然后怠速着车5分钟，就可以

首先您的问题是本田常为怠速高如何调整，出现怠速高的原因的话，主要有以下两个方面，一个是节气门积炭导致的节气门自调节出现了超出正常范围，这种情况的话需要拆卸节气门，对节气门进行一个彻底的清洗，清洗之后的话使用电脑对节气门进行一个匹配。第2个方面的原因的话，就是近期系统出现漏气，导致有多余的空气进入进气管道，这种情况的话着重检查一下进气管路看一下，并对进气管路包括密封位置进行一个检测处理。

，这个是 上市了。动力部分和新款“猛鸷”一样进行了优化，最大功率从11.7kw提升到12.4kw，设计最高时速还是110km/h，145kg整备质量轻了1kg，估计在低扭加速方面有所提升。车身三围尺寸略有变化，1360mm轴距没变，操控由于换了两种新花纹的轮胎（老款是大颗粒越野轮胎），城市道路和铺装路面的表现有望得到改善。或许因为芯片原因，ABS的供应商和“猛鸷”一样变成了多选项，不过指望前后双通道估计很难，多半还是维持现状，只有前轮单通道。

你好朋友，需要指导您的本田具体车型，需要指导您的本田具体车型，如果是1.6排量的百公里油耗7.5升，需要指导您的本田具体车型，如果是1.6排量的百公里油耗，7.5升，190公里大概需要汽油14升多

你好，这个94年的本田cb400和怠速调试，首先是要找到化油器，他们有一个顶针，那个顶层顺时针拧是调节喷油量变小，那么同时也就可以把怠速调低。，然后逆时针拧的话就是调大喷油量，也就是增高怠速。

这个车的话压缩比是比较大的，建议用这个95号的这个汽油是比较好的。对发动机比较好，而且燃烧充分，发动机不容易产生振动。

190的油耗相对比较高一点的，190排量的这个发动机，正常行驶的情况下，它这个油耗大概在百公里4升左右。125踏板摩托车的话，这个油耗是相对来说比较低一点，正常行驶的情况下，百公里的油耗大概在三升左右。190这款车型的话相对还是不错的，他这个动力比较强，加速性包括操控性也都是比较好的，还是可以考虑。

本田雅阁这款车出现怠速抖动的情况，可以先清洗节气门，喷油嘴和检查进气系统的漏气情况，经过检查这些地方都是好的，怠速低于600转的话，用普通的431调不了怠速，或者当时调高之后，只要一熄火，重新启动，怠速就恢复到原来的状态，这种情况需要将发动机电脑的程序重新导入才行。这种情况找当地汽车电子的师傅，用他们专用的诊断仪试一下，或者需要将电脑拆掉之后，重新将程序写到芯片当中。这样怠速就可以达到750转，不会再出现抖动的情况了。

190的这个需要用这个12伏的电瓶，你需要看一下这个电压必须达到12伏才可以启动。

根据配色不同分为17389元（红/白/黑）和17889元（三色版）。相比街车款、复古款和休旅款都要贵了一些，主要原因是新车将外观、硬件、动力、配置等部分，针对冒险定位进行了调整，