极光大修后显示故障码p0016

正时对的有偏差，重新调整正时！对法以会话的形式发给了客户！

解决方案:0016 0017 为正时故障 从新更正下正时 一定要用专用工具卡好 然后试车 位置图如下

根据故障代码显示凸轮轴进气传感器安装不正确 曲轴位置传感器安装不当 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 目标转子过度跑偏 可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱 正时链条损坏、磨损，检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适，目标磨损是否符合规范，以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作，检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确 ，检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高

根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，正时相对位置错位则该故障码会出现，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，正时错齿，凸轮轴链轮执行器损坏，可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因，先重新对一下正时，把链条一套更换了

正时不对引起的，重新校对正时

p0016和p0017是发动机凸轮轴电磁阀插反了。发动机机油灯点亮，需要检测量机油压力是否偏低，检查机油泵和滤网

根据描述，需要查看电磁阀有没有变化，电磁阀也就是执行器没有调节，凸轮轴是不动的，电磁阀工作，观察凸轮轴的实际和目标值是不是同步变化而且数据是否正常

根据你描述的故障以及提供的故障代码。应该是正时有问题，需要交过桥支架，可变电磁阀，曲轴齿轮是否没有安装好，导致的这个故障

你好，影响这个问题主要有正时，曲轴位置，凸轮轴位置传感器及信号齿位置不对！ 还有就是机油控制电磁阀线路！！ 建议你先检查正时吧！

你好朋友，你这个大修以后报这个p0016的话，这个都是因为你这个正式链条。也就是正式链轮这个出现损坏导致的问题，你这个需要把这个正式链条还有这个链轮重新更换一套。全部重新更换一套正式套装就可以了，解决你这个问题的朋友。这个都是因为这个齿轮磨小，还有就是链条拉长引起的问题。

先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行，说明工具有问题，更换工具重新对正时

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：出现这个故障代码的话，主要是因为你的正时不对才会这样的，一般来说需要更换正式链条，同时还需要重新对一下正时，而且要检查一下你的正时轮有没有问题，这个可能是正时轮损坏引起的。 另外值得注意的是：这个建议您更换正时链条套装，还有凸轮轴上面的链轮也需要更换，希望我的解答能给您带来帮助。

您好，根据问题描述，更换VVT轮及正时后报P0016故障码，目前安装好之后凸轮轴正时工具安装困难，建议重新对一遍正时，曲轴凸轮轴使用工具锁止，进气凸轮轴工具定位处用锯条塞住至中间位置，然后涨紧链条，最后紧凸轮轴链轮螺栓

根据故障代码显示这个是增压进气压力的传感器的问题，这个传感器在哪个中冷器左边下面的管子上面，在进气管上面，传感器的问题

您好，根据您描述的故障15年路虎极光碰撞以后ABS HDC故障灯亮，故障码显示CAN通讯总线故障。针对此故障，因为撞的前杠位置，碰撞传感器在大灯下面，一旦碰撞条件达成，气囊就会启用引爆。报的CAN线故障请先更换碰撞传感器以后用路虎电脑做一个学习，然后对气囊电脑做一个编程看故障是否消除，因为气囊电脑和ABS等共用高速CAN，一旦有一个模块有故障，就会引发其他模块有故障，最好看下有木有线路破损情况。