保时捷发动机转速不稳

只是起步抖动，不挂挡不抖动，这个是离合器压盘磨损了造成，还有检查飞轮变形了没有

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常） 建议：（检查更换氧传感器。燃油压力） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据发出来的故障代码来看报这个码一般只有两种原因，第一就是曲轴位置传感器的问题，第二就是信号盘的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，三元催化器，需要拆下来清洗，正常，每3万公里清洗一次，如果喷油嘴油漏油，密封不良，需要更换喷油器。

检查一下是不是节气门或者怠速电机太脏了？

这几就需要通过数据流去分析故障点了，看看空流的数据，失火数据，我怀疑这个车有漏气的地方，最好是用烟雾测漏仪试试，看看有没有漏气的地方。

保时捷卡宴 报发动机转速缺齿，着车时 发动机抖动一下【车型：Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T】根据故障码和故障现象分析，建议检查一下曲轴位置传感器的间隙和凸轮轴位置传感器。

根据故障码，先换正时调节轮的的电磁阀！点击头像加关注有问题随时联系。

建议检查正时，更换了凸轮轴一定要用工具对，然后检查vvt系统

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有转速不稳，抖动的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力， 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

水平控制故障 仪表亮红灯【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】由于数据流没有缺火，建议检查一下正时是否有偏差。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述出现这种情况一般是喷油雾化不好或者是进气系统存在漏气导致的。 建议：先把油嘴拆下来清洗一下 以上故障诊断是根据我多年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

我给您诊断思路是：出现该情况最常见的故障就是进气传感器以及发动机存在失活的情况导致的这种情况的话，先要检查看看是否是火花塞以及点火线圈这一块出了故障导致的，要是这一块都正常的话，这种情况就要检查看看是否是进气压力传感器出现损坏或者是接触不良导致的该情况的出现，要是这种情况的话，就需要对传感器进行维修或者是更换过后才可以解决该故障希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查一下节气门积炭，还有检查一下气门，还有缸内积炭，希望我的回答可以帮到你

你好尊敬的用户！针对这个问题原因有，曲轴位置传感器本身损坏，曲轴位置信号轮移位导致误报，曲轴位置信号齿损坏，曲轴位置传感器信号个凸轮轴传感器信号对比出现偏差等。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！