豪爵125怠速不稳什么原因

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一火花塞间隙过大也会导致怠速不稳，第二化油器混合气调节不当这个可以先通过清洗化油器来解决，第三化油器的后面有漏气的地方。希望我的解答对你有所帮助。

像你描述的这个情况来看 一般都是冷车启动后喷油量过小或者进气系统漏气

你好，怠速不稳的话首先用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，其次节气门积碳检查一下是否过多导致怠速不稳的，一般不稳是积碳或者进气系统有漏气导致的，有时间节气门积碳重点检查一下，其次废气阀，这两个如果没事的话重点检查节气门

这款摩托车的话，他现在这个优惠完的这个价位大概在这个7200块钱左右，基本就是这个价位的。优惠幅度也是比较小的，基本上就是这个价位，这款摩托车的话相对还是不错的，它这个发动机变速箱相对来说使用性能比较稳定，故障率比较低的，而且油耗也不高，他这个维修保养费用也是比较便宜的，而且他这个摩托车的话他这个驾驶性和操控性也都还是不错。还是可以考虑的。

这种情况是供油不足或者气门密封出现问题导致的，行驶3万多公里的车发动机会存在一定的磨损，可以先清洗化油器或者更换滤芯试一下，还是不行，将气门间隙调大再试试，可以让气门出现轻微的异响，这时候动力恢复正常，说明是由于气门密封不良导致的故障，需要更换掉磨损的摇臂，然后重新研磨气门。平时要使用国标的汽油，否则会造成气门口密封不严的情况，导致发动机出现抖动和动力下降，并且油耗也会增加很多。

你好，导致这种情况，原因大多数是节气门怠速马达内部积炭过多所导致，建议你查一下节气门，怠速马达的清洗一下，就可以了！

气门调整的方法: 1. 调气门前要先确定活塞处于上止点位置 新车可以参照T线,打开缸头盖,逆时针转动磁电机让观测孔对好“T”刻线,此时确定进和排气门均有轴向的间隙(调整螺栓同轴方向),确定正确位置 如果确实觉得声音大，就调整一下

你好，这种情况你需要读下发动机系统里面有没有故障代码，还有就是你读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据和怠速时候的油轨压力数据是不是合适。怠速时候的进气压力数据是大于350bar的油轨压力数据是大于350bar的

根据你描述的故障，可能是发动机漏气了。，需要读取数据流，进一步查看

你好，这种情况你需要检测一下一下几个方面1，读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节流阀开度数据是不是相匹配。

节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了就行了

你好，这种情况你需要检测一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于250bar ，还有读下怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于350bar。还有就是检测一下喷油嘴和高压泵计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。

怠速不稳首先检查一下节气门与怠速电机，积碳问题。再者检查一下凉车缸压是否足够。凉车混合气是否过希是否燃烧不好，喷油嘴雾化怎么样，测量一下凉车汽油压力，汽油滤芯是否过脏，发动机各缸工作情况是否正常

你好，请问节气门有没有清洗过呢？如果节气门清洗过，你读下发动机系统里面有没有故障代码以及读下发动机数据流看看进气压力数据是不是合适，然后测下汽油压力数据是不是合适呢！

出现此问题，重点检查一下发电机的触发线圈和点火器这些地方，点火器本身工作不良就会造成高压不跳火的情况，导致无法启动，或者行驶的过程中出现顿挫和加不上油门。可以先更换点火器和稳压器试一下，还是不行的话，需要更换触发线圈。这个就需要去修理店，让师傅帮您更换了。而点火器和稳压器可以自行更换，找到同样的配件，插头拔掉之后就可以换了。