拔了汽车发电机插头怠速开空调不抖

打着车。量一下发电量发电机，发电高或低都是发电机调节器的问题，需要更换发电机

这个故障只能根据电路图，挨个拔插头了。拔到的哪里不漏电了。就是哪里的问题。

你好，故障应该是发电机工作时离合器震动导致，建议倒试发电机总成进行观察一下

车辆的故障，根据车辆的实际情况很有可能是证实齿轮损坏，造成车辆问题需要重点注意确认一下。

车辆描述的问题表示，车辆故障可能存在电子气门的磨损以及车辆的进气系统相关问题。根据车辆的整体实际情况可以尝试更换电池气门马达试车

原因是伺服电机或者偏心轴的问题。 伺服电机如果卡死的话不能调节。就会导致怠速抖动。偏心轴的齿牙，如果损坏的话也不能正常调节。发动机的进气量增大。怠速的时候也会抖动。 只有发动机电脑能正常的调节偏心轴才不会抖动发动机抖动的时候还会亮故障灯。并且发动机系统会报故障码。

你好，你这个检查一下面板供电是否正常，如果正常那你这个就是鼓风机问题。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，初步判断为风扇电阻有问题，或者说风扇电阻的线路有问题，他都会导致这种情况的发生，你测一下信号线，然后告诉我结果，等你有时间的时候向我发起一对一。

你这个也不与我交流，如果试灯可以点亮，就是压缩机坏了，不能点亮就是线路问题，或者压力开关，蒸发器温度，都有可能。

压缩机调节阀这个线有断的，面板到压缩机之间有断的，调节阀电阻13殴左右，如果没有电阻，换调节阀或者压缩机；启动发动机开空调，线路电压为12v.

变频压缩机，有电过来，压缩机能感觉到工作，压力表动一点点，大部分是压缩机坏了，还需要检查下膨胀阀和空调管路。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：需要看下怠速时候的运转平稳值，看下是固定某一个缸工作不好还是不一定某个缸工作不好，如果是固定的，那就需要排查下点火线圈火花塞，喷油嘴，气门密封情况，配气机构的部件是否有问题 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆问题，有两种情况需要您在确定一下，看下是发动机混合气稀还是发动机混合气浓，发动机混合气过浓或者过稀都会导致发动机抖动，碳罐电磁阀的作用就是给发动机提供一个燃油箱里面的燃油蒸汽，起到一定的环保和节省燃油的作用，如果电磁阀插上插头长通，这样燃油蒸汽就会通过电磁阀进入到发动机进行燃烧，如果电磁阀不受发动机电脑控制，就会增加混合气浓度，这样会导致发动机抖动！还有一个情况就是发动机混合气稀，档电磁阀接通电后，电磁阀正常工作，给发动机增加了混合气浓度，让发动机工作正常，就不会抖动了！

该车发动机怠速抖动。 经过交流得知客户更换过气门室盖，所以判断有漏气的地方 建议用烟雾测漏的办法检查漏气。 漏气的地方有气门室盖，废气阀，曲轴油封，机油盖，传感器接口。 技师提供了最精确的检查办法和建议，客户不去试着操作，反而给差评。

只要怠速加油门时发电就可以