凯迪拉克车子驻动故障灯亮

你好。根据你的描述做一下解答建议对车辆进行断电，针对电子制动控制模块进行重新编程配置

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

凯迪拉克这款车出现发动机故障亮的情况，常见的原因是油品不好，尾气排放异常或者是点火线圈和火花塞而出现老化引起的问题。此车的火花塞每6万公里必须更换，一定要使用原厂件儿。品牌或者兼容的火花塞容易产生电磁干扰，并且热值也不准确，容易造成发动机电脑报码或者行驶过程中出现顿挫的情况。此车的故障在冷启动的时候容易出现，诊断仪可以频繁检测到P 2535的故障码，车热之后，无论行驶的任何路况一下都不会再出现问题，这种情况考虑启动开关信号异常引起的问题，此车启动开关输出两组信号，两个信号是需要互相验证的。这种情况考虑更换启动开关。

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

U1510是与主动进气格栅失去通讯，需要检查进气格栅电机和线路，经过检查是进气格栅电机的线断了，

你好.你的车需要测量电容及电容模块线路后判断故障.由于你的车还没有过保修期，建议你到4S店检查及保修

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，多个模块都报电压过低，检查电瓶，电瓶电量不足会导致故障灯点亮， 建议，电瓶充电后再观察一下，如果还是出现启动不了再更换电瓶， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：冷却液流量控制阀安装在进气支管下面，故障码清不掉， 建议：更换冷却液流量控制阀 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据故障代码，分析氧传感器坏了和三元催化器坏了引起的发动机故障灯亮！检查一下氧传感器线路是否正常，如果排除氧传感器线路故障，那就更换氧传感器和三元催化就可以了！

只能测故障去排除问题，一般有模块故障，拉线故障

您好根据您车的故障码分析，故障码含义是，三元催化器坏了，时间久了三元催化器坏了引起的！更换三元催化器就可以了！

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查变速箱控制模块。

发动机的故障灯亮就说明发动机控制。控制系统出现了故障，有可能是这个样传感器有问题，或者是发动机燃烧不好，或者是加汽油的油品不好，或者是三元催化器有问题导致的，具体是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

根据图片上来看，这个是发动机故障指示灯，启动车辆之后，这个灯点亮的话，代表发动机存在实际性故障，或者是发动机系统内存在故障代码，首先要到修理厂或者4s店，让维修人员使用电脑帮你检测出故障代码，才能够知道哪里出了问题

如测量3号电源和2号打铁都正常，则测1号到电脑X3的55号端子端对端电阻，大于0.5欧姆就检查这根线