别克2.4发动机故障灯亮

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般是这些传感器他们共用的电源出现问题导致的，先重点检查机仓的保险有没有损坏的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

是凸轮轴电磁阀的问题，需要更换凸轮轴电磁阀。

从故障现象来看，从新旧对比数据来看，新的油泵数据不行，建议更换原厂的高压油泵

根据你的描述以及检测删码后行驶正常，建议先试用，若再出现故障检查EBCM供电搭铁以及网络线。发动机故障检查相关传感器线路。

是发动机混合气过浓，油多气少，需要检查空气流量计和燃油泵压力，

从故障现象来开，我建议是进排气电磁阀更换一套，如果问题还是没有解决，需要考虑正时问题，有可能正时链条拉长还有正时调解轮的问题，我的建议作为参考。

根据你的问题、可能线路或电脑版问题、建议检查一下供电打铁、如果正常更换电脑版就可以了

根据您的描述以及提供的信息，建议您检查机油压力，正时链条，以及凸轮轴信号齿是否有移位。

根据你的描述，车辆是别克君威2.4亮故障灯。 可能的原因有。 1.发动机爆混合气数据P 0171和P0172故障 2.发动机存在缺火故障，需要考虑点火系统工作状况。 维修建议 根据故障，代码来看，需要查看发动机混合气数据根据混合器数据长短期数据来判断，数据值正稀富浓，考虑电磁阀进气管道，高压油泵喷油嘴进气歧管，缺火数据考虑发动机的点火线圈和火花塞，必要时考虑发动机的积碳。以及线速和电脑都会导致故障产生。

发动机模块的通讯线路有问题，测量诊断接口6和14到发动机模块X1的43和44针脚是否通的，故障码和三元催化没有关系的，只是偶发性出现，有可能以后不会再亮

出现这种现象，就是说发动机的动力下降，而且故障灯亮这种情况有可能是发动机燃烧不好，或者是这个传感器工作不正常，或者是氧传感器有问题，还有可能是三个催化器堵塞导致的，这个具体是需要用电脑检测的，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

你好，根据故障码含义，这个一般是进气温度传感器，以及节气门本身有问题导致的。建议更换进气温度传感器和节气门。

从故障现象来看 建议先解决混合气问题 测量下油压试下

您好，根据你描述的问题，油压没达到是有间隙的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个问题，重点建议维修方案是维修检查，ABS模块检查一下内部电路板是不是出现损坏导致的这个网络通讯故障出现，这个是没有通病的，需要，先检查一下这个问题。解决网络通讯不通讯故障。 建议按照我上面给你描述的进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决