活塞环支撑发动机

您好 这个的话不好说的，开的好的话15万公里左右没有什么问题，如果说用的比较废的话可能在8/9万公里就需要进行处理那明白吧！所以您这个情况的话首先建议把漏油的地方进行处理好，然后再开段时间看看。

已经提供报价。

您好 价格的我给您说的，您可以做个参考，具体的还是需要以您当地的收费为准的。

你好，活塞环采用薄型设计，可以降低发动机活塞运转的阻力，也可以降低发动机能耗，超薄的活塞环可以减小刮油的阻力，也可以使活塞在汽缸内运行更为顺畅，但是这种活塞环对材料的要求极高。材料热处理出现问题，就会造成活塞弹力下降，严重的会造成下排气过大和发动机烧机油的情况。在大负荷工作的时候，一旦活塞环由于强度不够出现断裂，会导致发动机瞬间爆缸甚至导致发动机报废。

新环间隙0.2-0.4 旧环0.8

您好 我是你的专属维修技师 用心 细心 专心为您解答爱车问题 为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法 一定会为您提供满意的答复！ 希望本次服务能够帮到您 如果对您有所帮助 期待您的点赞和关注 你好，这个车辆不进行发动机拆解是无法进行更换活塞环的。他必须把缸体和上面的缸盖分开，然后从缸体最上侧进行安装活塞和活塞环。这个不拆装是无法进行维修的。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。

这个发动机是卡罗拉上用的，第一到是气环，没有任何标记，第二道气环，一头有标记，边上，第三道油环

有影响，压缩比减小，动力减弱。

你好，这个和正常柴油发动机一样装，油环不分的第二道有字朝上，第一道外切口朝下。

根据你的问题、有字幕朝上然后缺口超下、箭头超一刚就可以

标准数据已经给到你了。

您好根据车辆问题咨询，烧机油需要更换活塞环了，应该是时间久了活塞环磨损老化了，更换活塞环需要把正时皮带拆掉，汽缸盖拆掉，机油底壳拆掉，然后把连杆固定螺丝拆掉，把活塞捅出来，更换掉旧活塞环就行了，在安装好！汽缸盖拆掉，往上捅出来，汽缸盖拆掉，油底壳拆掉，从下面拆掉连杆固定螺丝，然后把活塞连杆往上面通通出来就可以更换活塞环了！

刚修完，多着一会，看看还冒不冒，如果还冒的话检查防冻液和机油有没有缺

如图所示，四个角度四个位置对好即可

您好。车子烧机油的原因主要是气门油封老化。和活塞环对口了。导致机油密封不住跑到气缸烧机油。