蒙d

你好，按照你的描述，首先这种情况的话有以下几方面需要重点的检查和确认，第1个就是确认一下，我们在挂上D档的时候，我们发动机舱节气门口的软管以及那些进气管是否出现有裂纹漏气，导致突然间之后发动机产生移动而出现有漏气的现象，第2个就是说重点需要检查一下我们的电子节气门了，也就是我们的电子节气门里面脏了，有其他了之后呢，会导致节气门的开度产生变化，这个时候有负载的时候，电脑的控制会出现异常进气量会有变化，所以的话会出现这种情况了需要重点检查这两方面。

这种情况的话，建议您对，变速箱的换挡电磁阀重新学习，然后再试一下。另外一个方面可以把电磁阀拆下来，清洗一下检查一下发动机的支架还有元宝梁。

断电复位1-2分钟匹配节气门，再者可以连接解码器匹配节气门。

检查一下水温传感器的数据应该是这个数据出问题了，引起的故障。

出现这种现象的话，这个有可能是变速箱油脏了，或者是变速箱里面的电磁阀出现了轻微的卡滞现象，或者是变速箱的控制电脑出现了故障会有这种现象出现的。可以把这个变速箱油更换一下，如果说还是有这种现象出现，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀，如果还是不行的话，那就需要用电脑检测这个变速箱的控制电脑，看一下有没有出现故障，看一下变速箱里面的数据流是不是正常的，这些都是需要具体检查一下。

根据车主描述！挂d挡熄火是不正常操作呀！建议现在重新挂p挡再试

你好，该灯闪烁代表变速箱系统故障。需要先用诊断仪进行诊断是外部原因还是变速箱内部原因，外部原因简单，更换故障零件即可，内部需要拆下变速箱解体进行维修。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

这个od挡是超车挡。就平常正常使用的话，是可以不用他们。然后如果说你在跑高速的时候需要超车的话，按一下这个按键，它会强制降挡。嗯，降挡以后马上你超完车又去按一下，它就恢复了哟。其实可以不用去理会他，这个一般很少用。

根据你所说的这种情况。很有可能是你的刹车盘与刹车片磨损不均匀。我建议你去4s店或者是修理厂检查一下。如果是这种问题的话。就需要首先打磨刹车盘。然后再打磨刹车片。就可以处理这个问题了。

根据你的描述，如果发动机没有积炭。挂入档位抖动比较大，那就是需要检查变速箱，有可能变速箱里面的液力变矩器有问题。大灯旁边的这两个小灯，一个是转向灯，一个是示宽灯。

这种情况下主要是变速箱里面的电磁阀换挡的时候不平衡导致的是需要把变速箱油更换一下，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

出现此情况是变速箱插头出现虚接或者插头后方的线路出现断路，以及变速箱阀体本身出现问题引起的故障。此车的阀体上面的电磁阀无法单独更换，电磁阀特性与阀体本身是配套的，出现此情况先检查一下变速箱线路本身是否正常，排除线路的问题之后，直接更换变速箱阀体总成就行了，电磁阀单独更换之后，会造成无法正确的执行学习程序，导致变速箱出现挂档严重冲击和无法行驶的问题。此车的变速箱油每6万公里必须更换，一定要使用原厂油，否则会缩短变速箱的使用寿命，并且导致换挡品质严重下降，影响到行驶时的舒适性和油耗。

根据你描述的故障现象这种情况是变速箱这一块出现问题了，变速箱内部打滑或者泄压导致的动力输出无力，需要对变速箱这一块进行检修了

检查一下电脑试一下吧

你好，前进挡位加油转速不动说明车辆变速箱出现故障，相关的原因及处理方法如下 第一车辆变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象，建议先检查一下变速箱油，如果有问题，需要对应更换新的变速箱油。 第二变速箱内部阀体故障导致的这种现象，这个是需要用电脑读取一下变速箱系统的故障代码，根据故障代码进一步的诊断和分析，阀体故障，如果有问题，需要对应更换新的阀体。 第三，变速箱换挡逻辑的问题导致的这种现象属于变速箱程序乱码，这种情况是需要用专用电脑重新做一下变速箱程序的升级，或者是匹配复位！ 希望我的回答能够帮到您！