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汽车故障码双龙 P0204
汽车故障码双龙 P0204
雪铁龙故障码p0201,p0202-p0203-p0204
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雪铁龙故障码p0201,p0202-p0203-p0204
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岳智勇
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技师岳智勇
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雪铁龙世嘉13年的,故障码p0204喷油嘴4断路 持续性故障
检查喷油嘴,看是不是喷油嘴脏了,喷油嘴没问题。就要看喷油嘴插头通电了没有
陈震宇
/ 服务车主:57409次
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菲亚特报P0204跟U1601故障码
那你测量,喷油嘴到发动机电脑之间的线路。
张江海
/ 服务车主:55662次
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双龙车故障码P0301 汽缸1失火
失火三大项,点火。喷油,缸压
李振鑫
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双龙P1235故障码
根据所述故障现象检查VGT控制真空管道及电磁阀,希望可以帮到你
王昌艳
/ 服务车主:5430次
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韩国双龙故障码1684
你好,一班情况下报这个故障代码你需要检测一下主继电器控制盒的输出电压是不是合适以及发动机电脑版的供电针脚搭铁针脚电压是不是合适。
阎许
/ 服务车主:6600次
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您好 酷威2.7 故障码P0204 是什么故障 怎么解决 谢谢
P0204-喷油嘴 4 电路 .关于整个电路图,参见线路信息 工作原理NGC 的燃油策略要求每个气缸循环有三个燃油脉冲。进气门关闭后立即开始在程序角度以特定时间输出第一个脉冲。这样做有两个原因,一是防止燃油自该脉冲在先前循环内传输,第二个原因是允许燃油在当前循环中早开始。以特定时间输出第二个脉冲并以程序角度设定末端。脉冲不得超过端点角度。在相同的工作条件下各气缸也可能拥有各自的值。这样做有两个原因,一是防止进气/排气门重叠期间燃油自该脉冲传输,导致提高排放等级。同样,允许燃油以微小差异角度进入各气缸以降低燃油共轨的燃油压力驻波。如果所需总燃油脉冲宽度增大,则必须传输第三燃油脉冲。必要时在特定时间内传输第三个脉冲且必须在阀再次关闭前以程序角度结束。循环中的第三个脉冲由其结束角度控制。这样做有两个原因,一是防止燃油自该脉冲传输至下一个循环,第二个原因是允许燃油在当前循环中尽量晚的结束。发动机转速高时,燃油策略的一个或多个脉冲掉落。监测时: 发动机运转、蓄电池电压高于 12 伏且发动机转速低于 3000。设定条件: PCM 监测喷油嘴电路和喷油嘴线圈磁场崩溃导致的电压尖峰的导通性。所有降低最大电流或巨大突增的瞬间电压导致设置该 DTC。可能原因 喷油嘴 4 连接器或线束 (F342) 装有保险丝的 ASD 继电器输出电路 (K14) 喷油嘴 4 控制电路对电压短路 (K14) 喷油嘴 4 控制电路对接地短路 (K14) 喷油嘴 4 控制电路电阻过高 喷油嘴 4 动力传动系控制模块 (PCM)
崔自刚
/ 服务车主:6983次
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双龙享御2.0t故障码p1234
你好,国三标准标准的吗,目前是不是加速不起呢,这种情况一般都是涡轮增压vgt阀卡滞导致的,你现在就是读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适,正常情况下开度数据就是大于90度的。
阎许
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双龙雷斯特U0100故障码
你好,这种情况你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适正常情况下是大于12付的,还有就是拔掉模块插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,正常情况下电压合起来正好等于5付的。
阎许
/ 服务车主:6600次
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双龙享御2.0t故障码p1234
你好,这种情况的话你需要检查一下vgt阀的数据是不是合适,这种情况一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。
阎许
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江铃顺达国4,显示故障码P0204怎么解决
你好!让对换一下喷油嘴试试看看故障码会变吗如果会变更换喷油嘴!如果不会变检查一下喷油嘴线路和电脑!
史常锋
/ 服务车主:58291次
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p2502双龙故障码解决方案
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题导致的,你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适吧,如果供电针脚电压是等于12付左右的话,那就是发动机电脑版本身的问题导致的。
阎许
/ 服务车主:6600次
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双龙p1254故障码怎么解决
更换计量阀
王昌艳
/ 服务车主:5430次
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科鲁兹1.8 发动机抖动报故障码 p106—00 p0201 p0204
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢初步判断他的意向脸不是很准确,因为你发的这个声音没有辨识度,也听不出来具体哪地方有声音。
刘文强
/ 服务车主:16605次
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双龙爱腾1618是什么故障码
根据所述故障码已提供图示
王昌艳
/ 服务车主:5430次
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发动机打不着火,报p0204故障码,喷油嘴不喷油
此车报喷油嘴故障,这个看看喷油嘴参数有无异常,另外检查喷油嘴插头供电打铁是否正常,如果正常,更换喷油嘴,如果没有供电,检查线路或者防盗,都没有问题则更换发动机电脑板。建议检查进气系统有无泄漏,缸压是否正常。
邓月冬
/ 服务车主:4710次
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