奇瑞g5空调不出风

你好，奇瑞g5雨刮不回位相关的原因及处理方法如下。 第一，车辆雨刮臂的相关的固定螺丝松动导致的这种现象，建议锦顾一下雨刮臂的固定螺丝。 第二，车辆雨刮联动杆生锈导致的这种现象，这个是需要更换新的雨刮联动杆。 第三，车辆雨刮电机老化导致的这种现象，这个是需要更换新的雨刮电机。

你好，空调鼓风机不工作，这个是需要检查一下是不是鼓风机电阻坏了导致的，还有就是空调面板坏了也是会影响，鼓风机有问题也会影响，就是检查一下这个，希望我的回答对你有帮助

建议检查散热风扇低速继电器座和线路，以及散热风扇控制模块，水温传感器。

测量一下你继电器的85号插孔的那根线到这个发动机电脑板插头的C插头的51号线测量一下通不通？确认是不是电脑到继电器这一节线断了。如果线路通的就是发动机电脑出现问题了。然后确认我们的空调面板在开启空调的时候，有没有一根电源线输出，同时输出那根线到我们的这个空调压力开关，那根线通不通，然后做检查确认。

建议方案：故障已知是风扇不转，无论开空调和水温上来。风扇都不会转，首先要常规检查，要排除的就是分散本身的问题。找到风扇插头直接用蓄电池，直连如果风扇工作表示部件没有问题。 剩下就是控制方面，根据电路图分析控制方面有两个继电器，，图片中的盒子。内部就是两个继电器。下边我来说一下继电器如何工作？ 盒子上面有两个插头线，粗一点的是盒子的输出，就是去到风扇的。细一点的是风扇的控制以及输入。 盒子输入插头的，一号二号为，电源。 六号为风扇2的控制由发动机电脑过来。 五号为风扇1的控制由发动机电脑过来。 输出插头的。一号和四号分别是。长电源， 输出插头的二号。是风扇2的输出 输出插图的三号，是风扇1的输出 下边是维修要用到的。线路图也都发给您，您这边按照，我提供的思路和控制逻辑。再结合线路图测量导线以及信号， 至于obd接口没有供电。分别测量供电接口的四号为接地，十六号为电源。16号如果有电源的话。在这七号。K线电压一般10到11伏左右 如果16号没有长电源，可以进行短接供电测试

1.建议拆开仪表台，看看风箱内边是否有故障，不拆能修好的可能不大

重点就是要检查鼓风机本身包括风扇电阻

就是你开空调的时候，我们的这个面板输出一根12伏的正极线，到达我们外面的压力开关明白吗？就这个原理。然后它会受控于我们的蒸发箱，温度传感器如果损坏了之后的话，它就不控制了。确认一下我们蒸发箱的那两条线拔掉插头，使用万用表两个表笔接上去，看看有没有显示5伏电压。如果都有的话，更换空调面板。

你好！检查一直加油门时空调低压管路是不是会结冰。如果结冰可能是蒸发箱温度传感器故障。建议还是去4s店检查一下，保修期内还是了索赔的。

您好，根据您的故障分析，这种情况，重点检查一下保险丝继电器有没有烧，短接压力开关看风扇会不会运转，短接会运转说明压力开关存在问题。

根据车辆故障问题分析，仪表点亮发动机故障灯，诊断电脑读取发动机系统有节气门故障码，先用诊断电脑读取发动机节气门数据流，观察节气门电位计1和电位计2的数据流变化，如果数据显示不正常，就更换节气门。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

测量一下发动机电脑版到压缩机继电器的线路有没有断路

您好，找到这个后车身电脑之后呢，6号，7号，9号10号试电源，测试一下插头的9号18号测试一下这两根线分别到负极之间电压多少，测试的时候点火开关打开。确认这一块是否正常，如果正常的话检查电脑本身如果没有电源检查保险丝。

你好，根据描述情况分析，如果控制板供电搭铁线正常，电阻没问题，那说明问题还是控制面板本身的原因，