发动机20t

你好，这个是看不了的，需要你发送17位车架号，然后我给你查询，车架号在挡风玻璃下面

这种情况与发动机本身的调教有关，有些车型采用的是低转速发动机，发动机的扭矩非常大，但是功率不够，这种情况就会出现最大功率比较小，但是扭距非常大的情况。这种发动机的最高车速比较低，但是加速的过程扭曲是非常充足的，劲头也比较大，适合负重行驶或者越野行驶。而最高功率比较大的车适合在高速上行驶，车辆的极限速度非常高，但是越野路况下或者加速的过程中会出现明显的动力不足的情况。

针脚电路导线颜色线径/尺寸功能选项 1 K173 BN/VT 0.75 散热器风扇控制信号 2 T753 DG/YE 0.50 点火开关起动检测 5 B135 DG/GN 0.35 制动器信号1 6 K108 VT/GY 0.35 ESIM信号 7 N8 DB/PK 0.35 燃油箱压力传感器电源 8 N10 DB/WH 0.35 燃油箱压力传感器回路 10 D27 BG/WH 0.35 CAN C (+) 11 D28 YE 0.35 CAN C (-) 14 D511 WH/BG 0.50 LIN总线 21 K247 DB/GN 0.75 GPF DELTA PRESS SENSE 22 N6 DB/WH 0.75 燃油泵继电器输出 27 K69 BN/BU 0.50 IAT信号 29 K222 BN/YE 0.50 CHARGE AIR COOLANT TEMP SIGNAL 30 K248 DB/OG 0.75 GPF ABSOLUTE PRESS SENSE 31 K51 BN/WH 0.75 ASD继电器控制 32 K23 BN/WH 0.75 APP信号1 33 K167 BN/YE 0.75 APP传感器接地1 34 K29 WH/BN 0.75 APP信号2 35 K400 BN/VT 0.75 APP传感器接地2 36 K852 GY/BU 0.75 5伏电源 37 C18 BU/BN 0.75 空调压力信号 39 K854 VT/BN 0.75 5伏电源 40 K181 BN/YE 0.75 燃油压力信号 41 N7 DB/OG 0.35 燃油箱压力传感器信号 42 K806 DB/BN 0.75 HOOD AJAR SWITCH 2

这后面这六张图就是2.0的了

其实发动机的温度确实是非常高的。只要发动机水温不高那就没有问题，如果单独的去感受发动机外壳的温度，那么确实是相对较高。

这个涡轮增压器的质量还是可以的，正常一般注意正常保养，冬天的话，正常热车就可以了

正常一般这个柴油发动机的话，这个一般的话我建议用这个美孚黑霸王机油的话。这个美孚的柴油机具有还是非常的不错的。柴油发动机的话，肯定是需要用这个柴油机油的。希望我的回答能够帮助你。

你好，朋友，根据你提供的问题，在这里为你解答，你这个本田混动车的话，2.0t这个肯定都是带这个涡轮增压的，都是带涡轮增压的。车辆就是搭载这个涡轮中呀，才叫这个2.0T发动机。

你好，荣威的这个电脑版，全新的3500左右，拆车件1800，如果坏的厉害，可以维修的

荣威rx5手动的2020款这个发动机的电脑的话，一个大概需要4000块钱左右，基本是这个价位。

根据故障码是凸轮轴传感器，电路检修，发动机正时已提供。

您好，如果气温零下，发动机的声音会有些轻微的变化的，根据您的描述您车的发动机声音是在正常范围之内的！不用担心！新车一般也不会有问题的！

其实像这款发动机对火花塞的要求并不是特别高，这个使用双铂金的肯定是最好的，但是双铱金的话也是可以的，如果只是追求实用的话，选择双铱金的就可以了。

使用其它诊断电脑重新读取下全车故障码，如仍未有任何故障码，断开电池负极10分钟后装复，查看是否恢复正常 如无法解决，则可能是线路，软件或者仪表问题。

你好，根据你的描述，带有涡轮增压的发动机，为满足国六B排放标准，需要增加颗粒捕捉器，这样能够满足尾气排放。