汽车故障码上汽名爵C1578

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是鼓风机继电器不吸合导致的问题，你需要检测一下自动空调控制模块本身以及模块到鼓风机继电器的吸合电压是不是合适吧。

P060E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块节气门位置性能

您好，根据您车的故障代码分析，这种情况一般都是偶数离合器位置传感器电压过高，是离合执行器的问题，传感器在执行器上面，。

P2132故障码，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关F 电路低(Throttle/Pedal Position Sensor/Switch F Circuit Low)。

你好，一般报这个故障代码都是can通讯故障，你现在把组合仪表的控制模块插头拔掉测下can高can低通讯针脚电压是不是合适，正好是等于5付的，如果把插头拔掉测电压合适，那就是组合仪表内部的问题，如果插头也不合适那就是can总线出来的电压都不合适。需要考虑网关的。

你好，你好，这个故障码是压力控制电磁阀故障说明质车辆变速箱出现故障，相关的原因及处理方法如下 第一车辆变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象，建议先检查一下变速箱油，如果有问题，需要对应更换新的变速箱油。 第二变速箱内部阀体故障导致的这种现象，这个是需要用电脑读取一下变速箱系统的故障代码，根据故障代码进一步的诊断和分析，阀体故障，如果有问题，需要对应更换新的阀体。 第三，变速箱换挡逻辑的问题导致的这种现象属于变速箱程序乱码，这种情况是需要用专用电脑重新做一下变速箱程序的升级，或者是匹配复位！ 希望我的回答能够帮到您！

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 B0001 故障代码： B0001 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 前部司机(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制(子错误) 英文定义： 微信公众号汽修技师 所属系统： 车身系统 错误背景： 新型汽车采用多阶段气囊来调节气囊内的压力。这个压力越大，气囊展开的强度就越大。系统会自动根据碰撞强度，乘客重量，是否使用安全带，儿童座椅，离气囊远近等参数来决定气囊的展开强度。这种设计保证了气囊在大部分的碰撞中只是用中等强度展开，而保留最大强度给最严重的碰撞

你好，故障代码图片有吗，发我看看，还有车子目前启动有没有问题呢，这种情况就是can通讯的问题

主要检查一下继电器有没有问题，还有模块电源，搭铁还有网络线，还有模块本身

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 这个提示的意思是显示错误。他不属于故障代码。只是一个提示。 故障代码需要用专用的解码仪进行读取，它可以把代码字母转换。成为文字的形式，告诉客户哪里有故障。读取系统内的故障码，需要使用汽车电脑检测仪。建议您到修理厂去，那里都有汽车检测仪，使用汽车检测仪读取的故障代码更加准确，有助于排除故障。 感谢您的提问，希望可以帮到您，关注我有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

你好，出现P0700的故障码，是变速箱的问题，需要用诊断仪进变速箱电脑之后，扫描变速箱系统的故障码，才能确定故障点。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（检查一下机油压力是否正常。检查一下燃油压力。三元催化器是否有堵塞现象） 建议：（检查更换正时） 以上故障诊断是根据我 （7）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果动作测试释放有反应的话，重点查下电子手刹开关本身的供电搭铁线路，以及到模块之间线路电压数据是不是合适吧，如果线路确定没有问题的话，肯定还是开关本身的问题。 建议：重点还是考虑电子手刹开关本身。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

通过你反馈的故障现象来看的话，是因为发动机正时链条拉长导致的，你需要先检查一下发动机的正时链条是否存在问题

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 出现这个故障代码的话，说明你的这个气囊电脑已经使用过了好几次，目前来看应该是超过两次以上了，这个建议您去修气囊电脑的地方，对这个其他电脑做一下修复就可以了，你这个车是不是一个事故车，这个气囊电脑是需要进行修复的，前两次不需要修复，但是第3次的话就需要修复了，这个是需要注意的，如果你当地没有修复气囊电脑的，那就可以换一个新的气囊电脑就行了。 希望我的解答能给您带来帮助。