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汽车空调压缩机互换
汽车空调压缩机互换
汽车空调压缩机几部相互绝缘不
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汽车空调压缩机外壳是不绝缘的,空调压缩机上面有电磁阀和电磁离合器,这两个零件的线圈互相之间绝缘。但是电磁阀和线圈都有一条线是通过外壳打铁的,只有一条控制线。压缩机外壳与内部的旋转零件和发动机这些都是互相连通的。空调系统出现制冷能力下降,经过检测发现高压太低而低压偏高,这种情况可以确定是压缩机损坏,直接更换压缩机就行了。
汽车空调压缩机几部相互绝缘不
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程琳
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yiminzll1
汽车空调压缩机外壳几部相互绝缘不
技师程琳
汽车空调压缩机外壳是不绝缘的,空调压缩机上面有电磁阀和电磁离合器,这两个零件的线圈互相之间绝缘。但是电磁阀和线圈都有一条线是通过外壳打铁的,只有一条控制线。压缩机外壳与内部的旋转零件和发动机这些都是互相连通的。空调系统出现制冷能力下降,经过检测发现高压太低而低压偏高,这种情况可以确定是压缩机损坏,直接更换压缩机就行了。
yiminzll1
压缩机外壳有一小点漏氟,加一次能用几个月,今天去汽修店用铸工胶(能导电的)去补了一下,把外壳两部分粘在了一起,这两部之间有密封圈分隔的,后把压缩机里氟排空了,结果车子启动不了,压缩机也转不了,感觉象卡死了。
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