开手动挡熄火

你好，手动挡的车熄火可以挂上档，着车以后挂不上档，说明车辆离合器不分离。 第一，这种情况首先检查一下离合器分泵和总泵，如果是离合器总泵或者是分泵泄压或者是漏油，也会导致无法正常挂档，需要更换离合器总泵或者是分泵。 第二种情况就是车辆的离合器压盘和离合器片磨损老化导致的无法正常切换档位，那这种情况是需要更换离合器三件套。 第三，一般车型更换离合器三件套相关的费用这个是在。800到1千左右。不同地区相关的收费会有一定的偏差。

这个手动的换挡就是说正常行驶的过程中，就是说只要这个发动机的转速没有低于。没有低于发动机的转速1000转，他这个换挡他这个就不会出现熄火的现象。就是说正常行驶的过程中这个需要换挡的话，直接踩油门到发动机的转速，在2000转左右的时候，然后换档就可以了，每个档位都是这个2000到2500转的转速换挡，它这个就没有任何问题的动力是足够的，就不可能出现熄火的现象。如果说这个起步的情况下会出现熄火，这个主要是这个离合器的控制起步的时候是需要慢慢的抬离合器，然后抬离合器的同时稍微加一点油门，发动机的转速稍微高一点，他这个就不会出现熄火的。如果是起步的时候会出现熄火，这个个人操作不当导致的。

手动挡的平地熄火的原因，这种情况下的话一般都是怠速过低或怠速马达或者怠速过低这种现象。 因此首先我们要检查一下发动机有没有故障代码，在没有故障代码的情况下的话，因此我们需要检查一下燃油泵这些方面有没有油压正不正常，因此。但是呢，一般都是燃油泵和怠速马达的问题比较多，这个时候呢只能用电脑诊断查看一下有没有故障码。

手动档汽车不挂档的情况下一般不会出现熄火的，挂档情况下松离合一般会熄火

你好，东风日产手动挡的熄火钥匙拔不掉，需要将钥匙逆时针拧最后一个档位之后，向内按一下，然后再拧动一个档位，将钥匙拧到lock档位，就可以拔掉了。这样还是不行，是点火锁内部的簧片出现变形或损坏导致的钥匙被卡住，需要将点火锁拆掉之后更换内部的簧片，维修价格在150元。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为火花塞。油路，节气门导致的，建议对这几个方面进行检查 很高兴为你解答

根据描述，这种情况建议检查更换离合器压盘以及离合器片和分离轴承。

你好，朋友，你这个手动挡这个车辆熄火以后，你直接就去把这个机械钥匙进行转到这个第三档位直接就可以启动启动机了，直接就可以启动启动机，然后发动机就开始工作了。

原因是一键启动模块损坏导致。 1.一键启动都有一个单独控制的模块。如果模块损坏就导致启动不了车辆。 2.另外车辆行驶的时候，如果自动熄火。就是发电机不发电导致的。需要检查发电机的发电量。

是发动机没有怠速，建议先清洗节气门和怠速马达，还不行的话就要更换怠速马达

您好 这种情况建议首先做个节气门积碳和发动机缸内积碳清洗下看看，有可能是积碳问题导致的混合气浓度比不对引起的熄火，建议先做这两项清洗和处理

你好朋友，自动挡和手动挡这两个车做对比的话，这个肯定还是这个手动挡启动，这个起步容易熄火。说多了需要配合离合器来进行起步，如果配合不好的话，都会导致起步熄火，特别是爬坡的时候。自动挡的话，没有关系，直接挂进低档就可以前进了，主要的问题还是手动挡这个容易熄火。

从体香代码上看，是发动机电脑供电有问题了，常见的就是继电器看他损坏。换了还不行，就检查发动机电脑的供电和搭铁线路。

这个手动挡的车老是熄火的话，如果说这个抬离合器的时候就是说会出现熄火。这个就是操作不当导致的，就是说这个抬离合器的时候需要加一点油门，还有需要检查离合器，如果说磨损比较大或者是结合的时候不平整也会把发动机憋熄火。这几个方面是需要具体检查处理的。如果说怠速的情况下发动机会自动熄火，这种情况有可能是发动机燃烧不好产生的积炭比较多，是需要清洗处理。还有需要检查发动机的转速传感器，检查发动机控制电脑，包括这个线路都是需要检查，看一下有没有问题的。

你好，这种情况是点火开关损坏引起的，点火开关内部的触点出现短路的情况就会造成无法熄火。验证此故障可以将转向柱防护罩拆掉之后，将点火开关后面的插头拔掉，发动机立刻熄火，更换点火开关就行了。拔掉也不行，检查线路出现对正极短路，主继电器触点粘连和发动机电脑本身出现故障。