汽车显示前氧传感器有故障

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，这种情况本身混合器过稀的话，导致的问题主要有以下几种情况， 第一种的话就是进气系统存在有漏气的问题，导致的， 第二种情况就是油泵压力不够引起的问题， 第三种就是喷油嘴的喷油雾化不好。 第四种就是需要检查一下碳罐电磁阀以及本身氧传感器是否存在问题引起的。 基本常见的问题故障主要就是以上这几种方面，如果说有问题的话，可以考虑从这几方面来进行检查维修处理一下。 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查一下线路应该是线路的问题

12年宝马1系118i前氧传感器报故障换了一根还是显示故障。首先要确定的是换完新的以后所报的故障和旧的是否一样，根据故障码提示需要测量氧传感器的加热丝是否正常和氧传感器到发动机模块的线路是否正常

机油里面有汽油味，一般是高压油泵问题，发动机吸入过多的燃油蒸汽造成过浓，

氧传感器线路和电脑版

线确实没有断，这个问题有个刷新发动机电脑

根据描述，12V有的话，就需要检查加热控制线到电脑板有没有问题了，线路正常，电脑板问题

你好，两个氧传感器都出现加热故障，检查仪表板左侧保险丝㚙上的9号保险断了吗，如果没有断且有电，检查保险丝到传感器的线有断的吗。

第一个就是会出现故障，代码关于传感器故障主要是两个方面。第一个是氧传感器的，加热丝有问题，第二个字是氧传感器反馈电压偏低，或偏高。

此车报前氧电路故障，线路定性后发现氧传感器加热电阻过小，正常为几欧姆到十几欧姆，此车不到1欧姆，这是非常不正常的。建议更换新传感器试试。

你好.这个是三元催化故障.和氧传感器关系不大、你更换了氧传感器还是这样、就要把三元催化拆下来清洗了看一下、如果清洗了还是一样了、就要更换三元催化、或者去正规加油站加油、然后再看、还是有也要更换三元催化

两个氧传感器，您直接去4s店先做一下三元催化的清洗，这个可以连氧传感器一块洗一下的。

前氧传感器故障，更换新的原厂1200左右。

及时维修，具体情况具体维修吧！

您好，根据您的故障描述，我建议您做以下方面检查； 1，检查汽油油品是否合格？ 2，检查氧传感器配件是否质量问题？ 3，点火系统是否存在失火现象？ 4，检查燃油系统是否堵塞油压是否标准？ 希望我的建议能帮到您，后续欢迎您继续反馈车辆故障信息，谢谢！🙂