5w30和5w40哪种机油好

这个机油的话，具体要看是哪一款车型才能使用的。因为它这两种型号的机油他这个粘度是不一样的，所以说它这个使用的话具体要看是哪一款车型。如果是日系车的话，使用5w-30的机油是比较好的，如果是德系车或者是美系车，需要使用5w-40的机油比较好的。这两种机油的话，他这个。有这个半合成的也有全合成的，具体要看是哪一种形式的，才能确定他这个机油的价格的。如果是这个全合成的机油的话，他这个一桶4升装的需要这个350块钱左右的，如果是半合成的大概也就是300块钱。普通保养的话，这个价格具体要看是哪一款车型才能确定的。机油的话基本就是这个价位。

你好朋友，机油5w30和5w40这个没有具体区分哪个好坏的说法 第一，相对来说，两个机油只不过是年度不同而已，不同级别的车型添加的机油粘度是不一样的。 第二，比如说老款的美系和德系的车型，厂家规定的就是添加四零级别粘度的机油。 第三，一般日系车是需要添加三零级别的机油，现在新款的国六的发动机是需要添加二零级别的机油。 第四，这个相关的机油都是属于全合成系列机油的，更换周期都是一年或者一万公里。

你好朋友，这款车使用机油最佳粘度为5w40，使用全合成机油，使用量四升

相关方案如下： 这两个型号的机油都是一样的好 但是他们两个的粘度不一样 具体使用什么粘度的就得看您车子是什么车？什么排量的 按正常一般带涡轮增压的使用40的比较好，不带涡轮增压的使用30比较好 建议按时保养5000到7500公里左右，更换一次机油

你好，根据你描述的问题，这需要根据什么车型，多大排量的发动机才能具体的用哪款型号的机油的，一般日系车就需要使用5W30的机油。如果您还有疑问，可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利，汽车大师竭诚为您服务。

这两个机油的话，具体要看是哪一款车型使用才能确定它这个好与不好的。使用车型不一样，这个肯定这个使用的这个性能包括使用的这个程度，润滑效果都是有区别的。比如说5w-30的机油，这个对于这个美系车或者是日系车的话，就相对来说是比较好一点的。5w-40的机油对于这个德系车来说相对来说比较好一点，具体要看是哪一款车使用才能确定它这个好坏。

，建议使用5w-30的时候就有比较适合这款发动机的。5w-40的机油粘度有点高，对于这个发动机来说不适合，使用之后发动机会导致油耗升高，而且还有可能会出现加速无力的现象。建议使用美孚或者是嘉实多或者是壳牌都是可以的，建议使用全合成机油的。对于发动机来说如花比较好。

这两种机油的话并没有绝对的好坏之分这个观念要看一下你使用在哪一款车型，上面这两款机油的话黏度不一样，后者的黏度会高一些，前者的黏度会稍微的稀一些。像一些日系车型的话，使用前者会好一些，如果你的车已经开始烧机油了或者是欧美车型的话，选择后者会相对的好一些。所以这个需要根据你的车型去选择，其次就是要看一下你车辆的行驶状态，还有就是这两种机油的成分是否相同，如果成分不同的话，肯定还要根据成分去选择。

你好，5W～40的机油更好一些，5-40的一般是全合成机油，5-30的一般是半合成或者矿物油，通过添加剂将指标调到5的，热车后衰减很快，高温保护不如5-40的机油好

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你好，两个型号质量都可以，看看那个适合你车，30的稀，40的粘稠！

你好师傅，得看是什么车型使用。车辆在8万公里，以前的话建议使用5~30的机油。8万公里以后使用5~40的。这样会减少对发动机内部磨损。5到40的机油比5到30的机油黏度浓一点。

你好，1，五万公里前用5-20黏度稀。流动性好。提速降，油耗低，，超过五万公里前，建议用5-40的，黏度高，降低机油消耗。保护发动机。降低磨损，只是黏度高。流动性不好，同时油耗增加 2，半合成机油半年或者五千公里更换一次，价格280左右，全合成机油一年或者一万公里更换一次，价格450左右

用嘉实多的磁护5W40或者壳牌的紫壳都可以

你好。这个0/30粘度机油最好，30粘度稀提速快。跑起来运转阻力小，保养的话全合成机油是最好的，一万公里保养一次，美孚，壳牌。嘉实多全合成机油都是不错的