什么叫传感器故障

是进气门控制电磁阀，安装在气门室罩盖上。希望能够帮到你。

您说的应该是曲轴位置传感器。这个东西是监测发动机的转速的。就是说发动机每转多少圈他都能够知道，然后就是发动机转了每一圈的每一个角度他都知道。他再根据这个角度来确定活塞是在哪个位置，需要喷油还是需要点火？然后控制喷油点火的时间。

你好，这个在气门室盖上是一个电磁阀，这个是排气电磁阀

像这个传感器的供电模块就是发动机电脑内部的一个控制模块主要是为传感器供电的，如果出现这个故障的话，有可能是发动机电脑板内部损坏，也有可能是因为你的某个传感器内部短路，突然拉低了整个模块的电压，所以出现这种情况，建议您把车上面的传感器都拔掉，然后看一下这个故障码能不能恢复，而且现在你也要看一下除了这个故障码以外还有没有其他故障码，如果没有其他故障码的话，最有可能的原因就是你的发动机电脑坏了。

你好，温度传感器故障有，电源正常，信号线路短路，传感器本事损坏，

您好，根据问题所分析，轮速传感器故障，及abs灯亮，与其相关的有传感器本身，轮胎，以及车轮轴承，由于该问题是偶发问题只有跑高速的时候才会亮，经过检查其中一个轮胎的横截面高度与其它三个轮不一样所以建议跟换轮胎

你好，维修手册已经发给你，对照维修手册检查更换倒车雷达就可以了。

先读取痒传感器数据流，然后检查插头，线路是否有接触不良，以及测量痒传感器加热线是否断裂问题引起的

第一，可以先用电脑读取一下氧传感器的数据流是否正常，若不正常。 第二，测量一下氧传感器插头的供电和搭铁，信号电压是否正常，若不正常，检查一下氧传感器的供电保险是否正常。

现在氧传感器的数据超出了正常范围，一般是传感器本身故障问题。

活塞上止点传感器，就是凸轮轴位置传感器，该车没有单独的凸轮轴位置传感器，只有一个分电器集成器，里面有活塞上止点传感器，所以要重点检查分电器

这个IAT传感器应该是进气温度传感器

你好，氧传感器的铅中毒、硅中毒，汽油燃烧不完全、积炭油污等都会导致氧传感器失效产生故障码。这个坏了会导致故障灯点亮，油耗增加等现象，这个坏了只能更换

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题下油路传感器的话，主要指的是氧传感器。当氧传感器出现故障，就会出现油耗增高，动力不足，甚至是加速无力。包括故障灯点亮的情况。

根据您描述的情况，是点火线圈的电容器。