怠速转速偏低的可能原因是

行驶中摘空档比怠速偏高是为行车安全考虑。在车辆设计时加入此功能。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个丰田汉兰达3.5挂档怠速偏高偏低原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。

检查发动机漏不漏气

拆下节气门和喷油嘴的彻底清洗，有怠速马达的话也需要清洗，检查，更换损坏的怠速马达或者节气门总成

车子跑偏问题，建议先检查一下胎压，或者前轮左右调换一下位置。最后做定位，检查底盘数据是否有明显偏差。

和车主沟通了了解了情况，打直方向松开手后车辆会逐渐向右跑偏，而手扶着方向盘不会出现这种问题，已做过定位，数据没有问题，轮胎没有吃胎情况，这种情况是正常的，不需要担心。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先用诊断仪读取一下故障码，以及数据流分析一下，检查是否有漏气的现象，以及缸压是否正常，节气门，进气道，喷油嘴的积碳清洗一下

建议你清洗节气门，和怠速马达，检查火花塞，火花塞间隙大就应换掉，去修理厂用电脑读有没有故障码

建议洗洗节气门试一下

这种情况需要用诊断电脑检测一下发动机系统，看看是否有发动机失火故障，如果有的话，需要检查一下火花塞是否有质量问题

你好，这是变速器故障。建议尽快去修理厂检测一下，

你好，在水温偏低的情况下怠速1000转是正常的，水温逐渐上升之后，怠速逐渐降低，最后稳定在650~750转，水温过低，机油粘度过大，会造成发动机的抖动和异常磨损，这时候电脑会让发动机提高怠速，以免出现熄火和迅速暖车，当水温达到60度以上的时候，已经进入最佳运转状态，发动机运转阻力非常小，这时候怠速就恢复到标准怠速了。出现怠速无法下降的情况，是电控系统存在故障引起的，用诊断仪观察一下燃油压力，空流传感器，废气循环和尾气排放这些传感器数据，发现问题及时换掉就行，车辆在平时使用的过程中一定要使用合格的尿素和国标的燃油，这样对于降低尾气排放，提升发动机动力和减少发动机磨损都有好处。

这种情况下主要是节气门脏了，产生的积炭比较多，影响发动机的进气量，把节气门清洗一下，清洗完了之后把节气门匹配一下就可以的。

这个怠速过低，一般情况下这个车辆的这个怠速是650钻到750万之间，你说的这个怠速已经3000转了，这个已经是不是发动机的怠速了，就是发动机油门踩下去正常运行的这个转速。

车辆故障。进气系统存在漏气。通过读取进气压力实际值判断泄漏点。在进气歧管处。建议重点检查找到漏气点确认故障后试车在观察