车停了几天发动机故障灯亮了

发动机故障灯亮，消了几天又亮，根据你的故障码判断建议清洗节气门空气流量计重新做节气门匹配后再试数值空气流量计数值过大建议更换空气流量计

此车出现发动机故障灯点亮，还在保修期，建议先去修理厂看一下报故障码，别让技师清码，然后把照片发上来看一下就知道大概问题了。

你好，根据故障码提示，这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，其次进气系统废气阀用烟雾剂看是否漏气氧传感器看是否有问题导致的

0121故障。可能原因电子节气门体，线路，发动机电脑等等

你先检查一下排气凸轮轴的调节电磁阀和线路。

你好，根据故障描述分析，对此情况的话，建议更换良好的燃油测试。如果更换良好的燃油后还要此情况的话，就需要考虑三元催化。更换的话，同时更换三元催化和前后氧传感器。最好使用原厂配件。

这是通病，二次空气通道堵塞了

你好，根据你的描述，这个情况先要排除火花塞和点火线圈这快，维修好这块再换发电机。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

您好，根据您的描述以及提供的这个故障码，目前的话通过故障码只能看到这个故障码是一个防盗系统的故障，但是呢，你实际没有故障表现，只是亮个灯。影响了加速所以呢可能判断为发动机电脑内部故障建议直接对发动机电脑进行更换

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查变速箱传感器失准，导致以及出现了打滑的现象。可以先检查变速箱油出现了发糊的味道。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 雪佛兰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，出现此问题是燃油品质不良和氧传感器，三元催化出现异常导致的故障，当车辆出现亮故障灯的情况，或者在行驶当中出现偶尔点亮又会熄灭这种问题，动力不受影响，说明本身控制系统和线路这些都是好的，可以先更换中石油或者中石化这些正规加油站的汽油试一下，还是会点亮说明电控系统确实存在问题的，常见的原因是火花塞点火性能不良，氧传感器和三元催化出现问题，导致尾气排放异常引起报警。先用诊断仪清除故障码，读取后氧传感器信号，发现后氧传感器电压出现频繁上下波动，先清洗节气门喷油嘴之后，后氧传感器电压还是频繁波动，更换三元催化器就行了。这款车原厂的三元催化器价格较高，副厂件又用不住，您可以在网上购买屏蔽接头，套在氧传感器上，也可以骗过电脑，使发动机故障灯不再报警。屏蔽头的价格在50元，购买白钢的就行，买到之后去修理厂让师傅帮您换上就可以了。

如果是发动机亮的话，这个有很多种原因的。比如说某个传感器有问题或者插头松动，都会报发动机故障灯的。那也很有可能是发动机的管理系统有问题，您需要去4s店或者修理厂用电脑检查一下，然后清除一下。

发动机故障灯亮了几天又没有了，这种情况有可能是一个偶发性的故障，特别是点火不良或者是由入油品问题导致的故障灯，后期故障现象消失，故障灯可能自检自己熄灭。

vv7启动以后停着，发动机故障灯亮了。故障灯亮，这个肯定是需要用解码器读取故障码，根据故障码来维修检查问题的。启动以后发动机故障灯点亮，说明这个发动机系统有故障的，具体的故障码需要用解码器才能够读取到。读取到了以后才能够检查，维修具体的问题，故障灯亮了以后可以短时间开，可以开到最近的修理厂或者四s店里面检查一下。希望我的回答这个包括能不能用车愉快。

这个的话需要查一下故障码的