奥迪打不着车喷油嘴不喷油

这个先换喷油嘴，再看看

发动机无法启动，先进行常规检查项目，比如蓄电池是否亏电，起动机功能，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括:智能控制器BSI，发动机ECU,ABS控制器，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现故障，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，会有降级模式，只有近光灯点亮，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。

您好，低压压力是正常的。高压压力只有4bar。正常需要49bar左右。检查高压油泵有电到，没有负极反馈，也就是接试灯不闪。检查线路没问题的话，需要送修发动机电脑板了。

可能是摸一个传感器或者喷油嘴

造成喷油嘴不喷油主要是由于喷油嘴的没有供电造成喷油嘴没有供电，你先检查一下S323保险丝有没有供电和损坏如果保险丝有供电那么造成的问题就是由于S323的线路到喷油嘴有断路需要维修线路.

建议更换燃油压力传感器，并且检查线束是否有问题

您好，根据问题描述，建议读取高压油泵压力及故障码，更换发动机电脑和喷油嘴需要进行编程，高压油泵能产生的最大燃油压力为1600巴

您好，根据您描述的情况。检查一下电脑供电。供电正常，更换发动机电脑。没有触发信号。主要考虑电脑

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你好哥，你这个车的故障就是无法启动这种情况根据你这个故障来看你这个车的供电模块里边的保险丝有坏了这种情况我建议你先把供电模块打开看看保险丝

这个没有单独保险丝的。它的喷油嘴两根线都是到电脑版的，这种没有单独保险丝，建议你检查一下喷油嘴，中间那个大插头有没有插歪针脚以及曲轴传感器是否好？

新全顺 江铃福特新全顺。车辆为事故车辆在维修完事故后进行启动试车，发现车辆启动不着。读取车辆系统故障代码，系统报喷油器控制钢组1。此车报此故障代码为发动机控制，线束不好，需要对发动机控制线束进行更换。测量发动机喷油器，控制线速插头，发现喷油器线束插头没有供电。正常喷油器的供电电压为不稳定的一个供电电压，供电电压大概在2.5伏到12伏之间。

建议您检查气缸密封性。

根据所述现象6缸2个也不会影响，考虑油路问题，柴滤过脏，排气管堵了

影响点火线圈没有信号的有 曲轴位置传感器 电脑版 线路 主继电器 防盗器 钥匙 刹车开关根据描述 有油有电就是没有点火线圈的信号线 根据查找排除曲轴位置传感器和点火线圈的电路 其他的都检查过说是没有问题 电脑芯片也更换过 可能是电脑里面的线路及防盗有问题。建议更换电脑板试试