小车怠速低抖动什么原因

你好，发动机明显缺缸，可能点火与喷油终端问题，也可能汽缸压力，先做断缸测试，再互换位置，再分析原因

出现这种情况， 首先用电脑检测发动机看有没有故障代码。检查节气门内部积炭看是否增多。如果说积炭多的话先清洗一下。如果说清洗了还不行的话。那就得检查一下，火花塞和节气门看是否有问题。如果说火花塞良好。更换汽油，以后还是这种情况。那这很有可能是节气门控制有问题了。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，抖动顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

这情况就是要重点检查一下驱动轴，还有就是检查一下发动机的支架。

变速箱程序升级或者是做一下基本设定 检查固定机角垫。别的方面可能性不大

怠速抖动。检查这个发动机的机脚垫，看一下有没有松动，如果没有问题的情况下，那就需要检查这个火花塞，检查喷油嘴，还有清洗节气门，还有检查这个。发动机气缸里面如果积炭比较多的话，也是需要清洗。

相关方案如下： 你好，如果车子在热车状态下出现这种问题，需要检测一下四个缸的缸压，然后检查一下发动机数据流，看一下长期短期修正是否在正常范围值之内。您所说的这种情况，一般是由于氧传感器出现问题或者是缸压不足所导致的。

相关方案如下： 你好，这个需要检查一下 第一个方面，发动机本身存在漏气，或者是节气门开度太小，需要清洗节气门儿，检查发动机的漏气。第二就是发动机有缺缸现象，喷油嘴儿或者是火花塞工作不良所导致的。第三个方面就是水温传感器有问题，发动机无法正常修正燃油信号。第四个方面就是发动机本身传感器或者连接线速出现问题，导致无法传递喷油，点火信号，导致发动机工况异常。 一般情况下，您这个是由于节气门太脏，或者火花塞工作不良导致的。

检查火花塞，清洗节气门匹配

汽车怠速抖动有几下这几点原因的。 第1种原因就是怠速低引起的这种情况，建议清洗节气门，检查怠速是否正常，在800转左右为正常的。 第2种原因就需要检查发动机工作是否良好，比如出现失火的现象。用诊断电脑读数据流，检查哪个缸工作不良好，它会有提示的。 第3种原因就是。检查机脚垫是否出现了问题？导致抖动严重。车身共振的现象。 希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

可以先删除自适应值学习一二百公里。如果还抖，建议清洗喷油嘴。

积碳 检查节气门 油路 检查火花塞 点火线圈

可能是氧传感器数据不准确造成怠速抖动，不稳

你好，首先要确定发动机的缸压，如果发动机的缸压达到11个以上，说明发动机没有问题。你把火花塞，机爪座，点火线圈都更换了。排除发动机自身的抖动。下来要用电脑看一下，发动机氧传感器的波形，进气温度的数据流，以及凸轮轴，曲轴位置的数据流。还有爆震传感器的数据流。如果这些数据流没有问题。那剩下就检查变速箱的数据流。看变速箱的油温是多少？PAP PGB。滑移量的数据流。这样就可以看出问题。

根据客户问题，指导客户检查节气门，具体还得到维修厂看看。