马自达3气囊电脑B1231故障码

根据您描述的情况，按照故障码的检测步骤需要更换气囊电脑了。

根据您描述的情况，这个故障码是气囊电脑锁定了，是气囊爆了后产生的故障码。 平台资源非常广，有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务，不同服务不同价位，可以具体商量，还有专业维修电脑板的师傅，可以根据情况给您报个费用，您看看是维修合适还是更换新的合适，需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信，以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！

该车安全气囊电脑安装在。档位杆那通道，前部

根据您描述的情况，这个应该是时钟弹簧插头接触不好导致的

根据故障码的指示，是座椅后靠背的气囊问题。建议通过诊断电脑查看数据流判断一下气囊还是线路插头损坏。

此车气囊中出现B1618的故障码，此车是事故车，左前碰撞传感器和气囊电脑都已经更换过没有解决问题，出现此故障码，除了传感器，气囊电脑，还与之间得连接线路有关系，建议做单线电阻和绝缘电阻的测试，参考上面的电路图找到正确的电线之后，单线电阻不大于1欧姆，绝缘电阻不小于8M欧姆，插头不虚接线路就是正常的。如果线路排除后还是不行，考虑气囊电脑的问题。

就是线路故障，建议去电路专修店里检查

根据您描述的情况，这个是检查一下保险丝的供电电压是否低于8v，如果8v那就检查保险丝和这条线路，如果插头电压高于8v还报这个故障码那就考虑是气囊电脑内部故障或者插头接触不良导致的。保险丝在室内保险丝盒，SAS 5A这个。

根据您描述的情况，根据故障码以及测量的电压结果来看，应该还是气囊电脑本身的问题。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下副驾驶侧的气囊插头是否有虚接短路现象，其次就是线路故障，可以排查一下，以及可以通过读取数据流来判断，或者通过模拟电阻方式的去排除线路是否有问题，逐一排查一下

ENG，MAIN这个是主继电器 ，造成这个故障主题有这些原因，线路接触不良造成系统模块供电电压不够

你好，现在发动机伴随着亮故障灯，动力下降，尾气超标。可能首先要检测氧传感器的好坏，确定没问题就是三元催化失效了

更换座椅识别垫

进入特殊功能，下线配置，问题已经解决

我现在说一下车辆需要更换的零件，以及需要做的维修流程，需要更换掉驾驶员安全带卡扣。后排座椅的两个安全带卡扣。副驾驶仪表台侧面的那个安全气囊开关，拆掉车门板在车门板里面有一个气囊传感器，两个车门里面一共有两个，还需要更换调一体化底盘管理电脑。一体化底盘管理电脑的安装位置是车辆的中央换挡杆下面了。根据电脑诊断提示信息，只需要将这些零件全部进行更换并将一体化底盘电脑，再进行一次编程，目前判断车辆安全气囊的这些故障可以得到解决。