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开空调怠速低加油动力不足
开空调怠速低加油动力不足
F3,急加油不起,开空调动力不足,怠速平稳
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建议检查下点火线圈和火花塞,检查下燃油压力,喷油嘴有没有堵塞,排气系统是否通畅,用电脑读取数据流看看氧传感器信号,空气流量信号是否异常
F3,急加油不起,开空调动力不足,怠速平稳
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钟文波
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专家技师
已服务车主11876次
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技师钟文波
你好,你的车子多少公里了?出现急加油加不起多长时间呢?有做过什么检查了吗?
技师钟文波
平缓加油的话车子有没有问题?车速跑的起来没有。
陈**
这都正厂,但急加油不能起来
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相关问答
别克英朗19年1.3T,一开空调动力不足。起步动力不足。加速到2000转,转速自己往下掉。怠速转速1000转。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:那就是先看看进气压力以及进气量数据,不对的话,漏气以及空流坏了都会的 建议:这种情况先看看有没有漏气吧,不行再换空流。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
阎许
/ 服务车主:6600次
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怠速抖动,动力不足,加不上油
该车建议检查进气歧管压力传感器数据流看看是否是否过大
周玉青
/ 服务车主:594次
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别克君越2.4 动力不足,怠速不稳,开空调,偶发熄火
你好,朋友,根据你描述的问题为你解答,你这个现在车辆动力不足,主要要检查一下你这个车辆现在报这个故障代码,主要就是因为这个机油压力这边不足,导致了这个故障代码出现。从而影响到你这个可变正时轮这边调节,最终引起的这个发动机动力不足。哥,你可以先检查一下你这边机油压力,做一下检查,看一下这个密封圈都有没有安装好,如果没有安装好的话,重新安装更换密封圈。
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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费油 动力不足 开空调不提速 车身共振
氧1的数据正常,氧2的数据正常在700mv左右轻微变化。发动机燃烧不好。其他的数据正常,负荷比较大。建议测量缸压,这个发动机缸压正常可以达到12个压,。。检查氧传感器的是否发黑或者发白,变速箱前后的两个支架胶会不会裂开。
李培雄
/ 服务车主:67794次
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怠速空流计不开空调4-5g开启 6-7g 进气歧管压力56 低速无力 暂未看到漏气 废气量大,涡轮增加不开空调怠速-0.7b 开空调怠速-0.47
你好,正常这款车空流在2.2左右,如果异常的话主要是烟雾剂进气系统真空管看是否漏气其次就是内部积碳彻底清洗一下还有进气压力传感器及氧传感器看是否有问题信号异常
卢二辉
/ 服务车主:36875次
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27万公里,最近加速无力,低速定住油门老是一串一串的。节气门洗后怠速更低,开空调怠速又低了。怠速空调不冷。
根据故障描述及问诊,初步判断为该车液力变扭器内部锁止离合器打滑,导致车辆低速匀速行驶出现顿挫,建议更换4S原厂ATF油及手工清洗节气门处理
杨瑞
/ 服务车主:2094次
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蒙派克加油不畅,动力不足,特别是开空调
如果已经更换过火花塞,你可以检查一下油泵的供油压力是不是在负荷大的时候上不来
张建
/ 服务车主:11014次
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gs4开空调动力不足
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题gs4开空调动力不足出现这种情况主要考虑以下几个方面原因第1个常见的方面的话,就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话,导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话,就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电,火花塞出现间隙过大,出现了点火不良。第3个方面的话,主要是集团方面主要包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话,主要考虑一下传感器方面,一般主要就是氧传感器。
段衍镇
/ 服务车主:8920次
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低速开空调加油没力。高速可以。
你好,根据故障描述分析,此情况是由于ⅴTC系统故障导致的,此系统包括ⅴTC电磁阀,ⅤTc执行机构,正时机构,最好同时测量下发动机的机油油压。以及ⅤTEc电磁阀及线路。
许晓蕾
/ 服务车主:9554次
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铃木雨燕自动波不开空调怠速高 开空调怠速低
这个故障肯定不是调节气门引起的,你现在进气管,进气压力传感器,空气流量都换了还是不行,你就要检查节气门进气压力到发动机电脑版的线路是否正常通讯,如果正常通讯的话,就要检修发动机电脑版了
胡志军
/ 服务车主:2527次
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怠速凉车异响低速加油轻微抖动 开空调异响
这个东西你试用一段时间,如果说感觉它越来越严重的话去修,如果说他一直这种的话就没有多大的必要,其实是像您的这款车多少都会有这种情况。
陈亚涛
/ 服务车主:10020次
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比亚迪速锐,空调开启怠速没冷,加油好冷,雪钟足够。
您好,根据您车的问题描述分析。怠速时转速低,流量较小,与膨胀阀自动调整开度有关。建议更换膨胀和干燥器,再测试看。
孙贵忠
/ 服务车主:1696次
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开空调怠速抖动,加油有时不畅
客户反映该车怠速抖动,稍微加点油就要好,已更换火花塞,电火线圈,一年前因高温更换过发动机,根据以上情况,告知客户该车怠速本就较低先清洗怠速阀,检查喷油嘴,查看数据流发动机机转速在上下50转左右表示发动机运转良好,如还感觉抖动可检查发动机引脚块等。
肖新忠
/ 服务车主:41次
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怠速开空调怠速低,怠速低的时候挂挡抖动。
你好,车子在正常的时候检测一下燃油压力是在多小过压力的和车子怠速不稳的时候也检测一下压力是多小的这样对比一下是不是燃油压力不稳定造成的怠速不稳的,和调换一下点火线圈试一下效果怎样了有可能是点火线圈高温的时候产生缺火造成的怠速不稳定的,和调换一下油泵电阻丝看看怎样的。建议检查一下燃油压力和调换一下点火线圈看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
/ 服务车主:3182次
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16年,荣威350,急加油门只能到两千转,动力不足,空调也会偶尔断开,怠速会偏高
根据你的情况,看故障码首先检查转速传感器就是曲轴位置传感器,检查插头和是否安装单位,再检查三根线电压,电源接地信号都正常就是传感器本身或者信号盘问题,排除发动机无动过余下就是传感器或电脑,电脑故障率低,余下还是传感器本身
方建松
/ 服务车主:1361次
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