迷你1.6t发动机故障灯亮了

发动机故障根据车辆的实际情况，重点可能的故障原因让传感器损坏以及对应的连接导线，包括车辆的发动机电脑程序问题。

已经告知如何检测诊断

迷你的进气门升程，从0.2毫米到9.9毫米，可以无力调节变化。如果气门上积碳太多，那就没办法进行顺畅的调节。还是先洗这个进气门，然后有有条件的话可以对发动机电脑做个编程。

氧传感器这个出来一样，传感器本身损坏以外就是发动机电脑的问题，你变成的时候会有一个提升的软件版本，你别完成的时候，自然而然都能看到。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码分析，一般是传感器信号线断路虚接导致，或者传感器以及发动机电脑版故障导致。 建议：建议首先检查传感器插头连接是否正常，针脚有无松动腐蚀，传感器插头检查信号线根部是否存在折断痕迹是否有虚接，如果以上检查无明显异常。建议结合电路图测量线路是否正常等，根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据故障描述和沟通，已排除进气系统，排气系统漏气可能。氧传感器和三元催化器已更换，依然出现氧传感器相关故障。 建议检查氧传感器和发动机电脑之间的线束有无磨损碎屑，针脚接触是否正常。 如果以上无异常，建议测量氧传感器信号线电压，并和正常车电压数据对比，有无异常。根据检查测量的实际情况确定故障原因。祝工作顺利！

车辆目前所有故障都能删除，而车辆的故障全部都是偶发性出现，而根据故障报告的提示信息来看的话，因为出现了数据缺失的故障，整体的技术上的维修，建议是对车辆进行编程升级，然后再试车观察。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查排气电磁阀。希望能帮到您！祝你生活愉快！

根据故障码首先混合气过浓，针对这个故障需要对发动机漏气进行烟雾测试排除发动机漏气情况，由于检查碳罐电磁阀存在漏气，这个需要先对检查异常的进行更换后删除发动机调笑值进行重新试车，电脑储存点火装置喷射故障，由于故障偶发，这个建议先对电源模块进行检查，先对插头针脚重新处理试车，如果故障依旧这个在进一步对模块本身进行测量锁定！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：继电器没问题，可以学习极限位置，如果反复出现，建议检查电瓶，如果没问题换电机 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据故障描述建议检查对调电磁阀。电磁阀正常，则检查或更换链轮。

根据故障码首先需要对进气进行检查漏气排除，在根据故障码传感器进行线路检查测量后在对传感器进行锁定，混合气故障重点看碳罐电磁阀是否存在损坏，可以进行吹起测试是否关闭不严！

您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。建议检查爆震传感器安装状态、拧紧力矩是否正常，以及线束是否正常。 另外由于车子无法启动，建议优先处理启动故障，启动后通过爆震数据流分析是否为传感器故障，祝工作顺利！

车辆描述的现象，表示这个电磁阀已经不能使用，需要更换，根据电脑诊断出来的涡轮增压器相关故障，技术上给他维修建议是更换涡轮增压器，真空调节电磁阀，故障如果继续存在的情况下，继续更换掉涡轮增压器，更换之前需要重点留意的就是，进气连接管路不存在有脱落损坏密封的相关情况，密封性检测推荐使用专用的检测设备，来最终准确有效的得出检查结果。

车辆描述的问题，根据车辆电脑诊断故障信息技术上的维修建议是更换车辆的高压油泵解决车辆问题。