丰田逸致流量传感器故障

我给您诊断思路是：师傅您好师傅你好，出现这个问题的话需要对流量传感器这边的线路镜检查看线路是否正常，要是线路正常的情况下就需要检查，看电脑板给的信号线是否正常，要是线路正常而且给的信号也正常，那么这种情况的话就需要对流量传感器进行更换过后才可以解决该故障希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个情况重点就是要检查一下这个空调压缩机本身还有就是流量传感器的线路。

根据客户描述，这种情况大多数为传感器本身损坏，建议更换流量传感器。

无非还是那么几个情况，重点还是要检查一下线路，另外还有捡茶叶压缩机以及制冷剂是否缺少。

这个情况的话，就是要重点检查一下流量传感器本身，你比如说压缩机，另外还有检查一下流量传感器的线路有没有问题。

您好，按照我发的图片进行初始化 ，问题解决了请给个5星好评，如有其他问题，加我企业微信沟通

此故障从您描述的情况来看，现在需要排除空调放大器到空调压缩机的线路没有问题后更换空调放大器测试

这个你现在可以排除是传感器的问题，也排出空调泵的问题。因为你都换上试过。把电瓶的负极线拆掉，然后把电脑板的插头拆下来。放他一晚上，明天再装上试试。

你好，这款车存在两个氧传感器，可以先用诊断仪观察燃油修正值，在±10之内，考虑是混合气偏浓或者偏细导致的问题，可以清洗节气门，喷油嘴检测汽油压力，这些地方都正常，更换氧传感器。出现后氧传感器损坏的情况，先判断三元催化是否出现问题，可以观察后氧传感器电压出现频繁的跳动，更换三元催化就行了，否则电压一直不变，更换后氧传感器。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

您好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！

根据您反馈的现象来看，估计应该是压缩机或者是线路的问题比较多一点，可以先检查一下线路。

您好。根据您车故障描述分析情况来看，第一压缩机本身有问题，第二空调电脑版损坏。

用图示的方法短接诊断插头进行学习后、检查是否还有次故障出现、再发建议更换气囊电脑。

锐志报1列1号的氧传感器泵送电流低。这个故障肯定存在的故障点有1 列1号的空燃比传感器本身，还有就是线束或者发动机电脑。首先进行确认的是这个氧传感器的加热电路电源是否正常，正常的情况下，确认加热控制信号，再不启动的情况下应该有12的电源，再启动后应该有比较低＜3V的电源。确认正常之后再看看另外两根线的电压，应该在3.3左右的固定电压。确认没问题基本就排除了线束和发动机电脑的问题。排除之后可以再次用电脑进行主动测试空燃比传感器，看看这个空燃比传感器的电压数据有没有变化。

检查一下5伏电压，看看会不会打铁了，短路