国五柴油车怠速突然变高

国五柴油车限速一般都是你排放不达标，或者发动机系统有故障码，像刹车开关之类的，都会导致发动机限速的

你好，这个车辆限速的原因比较多，可能是发动机系统有故障或者是尿素系统还有机电控制系统都有可能的。比如说油泵油嘴坏了等等。

你好，这种情况你需要读下加速时候的进气压力数据看看能不能达到大于550bar还有需要读下加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar，如果这些都是合适的，那需要考虑是不是颗粒铺捉器堵了导致的限速呢。

你好，这种情况的话，你需要检查一下进气压力数据是不是合适怠速和加速时候的都多看一下。我怀疑是进气压力数据不对，有漏气导致的。

这个问题我给您列如下几点。 1发动机电脑自我保护。建议你查看机油是否过低少，发动机水温是否过高？ 2油路问题，低压油路是否进空气？高压油路是否有泄漏的痕迹？ 3电路电路插头是否有虚接进水的现象？ 4空气滤芯阻塞，排气制动蝶阀处于关闭位置 5柴油够不够，柴油滤芯是否阻塞

你好，这个原因比较多，你比如说油路没有空气，可以先排除空气，或者检查油管有没有漏油的地方。然后还有就是可能是低压油路堵塞。或者是高压油泵的问题。

这个情况可能就是燃烧不高引起的问题，如果不是一直冒的话这个就不要紧的，没有什么问题影响的

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️好朋友，像你这款车的话，如果说车辆出现这个高温的情况下，发动机都会进行保护限速。这个肯定会进行这个限速处理的朋友，因为温度过高的话，如果说你速度再高的话都会导致发动机损坏，发动机控制电脑版都会进行首先进行这个速度线下来，然后温度再高的话就会停止喷油，发动机熄火。

没有电脑检测根据所述车辆行驶无力，转速最高1000。建议检查柴滤，高压泵小滤网，再考虑排气管堵，计量阀发卡。希望可以帮到你。

根据您的描述，那你首先检查一下你的油路，没有堵塞的情况，，在一个就是看一下有没有故障码？

根据您国五柴油车怠速不稳定，和油头有关系吗问题咨询解答如下第一，和油头有关系的，油头工作不好会造成发动机抖动怠速不稳的！第二，柴油油品不好，导致的传感器故障也不行的需要检修一下！以上分析到的建议您有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码和数据流分析解决故障，希望我的解答帮到您！

节气门积碳多了造成的，把节气门，怠速马达清洗了就行了

怠速不会变高。 1.EGR的作用就是降低发动机的废气排放。发动机的排气管连接的进气歧管。中间就是通过EGR阀相连的。 2.EGR阀也就是废气阀，一旦损坏。会影响发动机的动力。如果不是敞开的状态，就不影响他给他动力。

你好朋友，根据你描述的问题，在这里为你解答这个五菱水温突然变高的话。有几种情况会导致这种问题出现，是一种问题的话，就是防冻液缺少引起的问题。另外就是你风扇散热，风扇不工作导致的问题，这个你要检查一下防冻液是否缺少？水箱散热风扇是否正常工作？如果不工作的话，有可能是风扇损坏导致的问题。需要进行更换风扇。

你好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你先读一下发动机数据流你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开的数据和节流阀开的数据是不是相匹配的，如果这个数据是相匹配的，你可以把进气道以及进排气门的积碳清洗一下。还有就是你可以清洗一下节流阀的积炭，这就是你读一下发动机数据表，你看一下怠速时候的进气压力能不能达到大于190bar，然后继续加速，看他数据会不会身高变化，如果不会升高变化的话，就可能有漏气，有漏气的话也会油门表达的。