如何判断是哪个abs传感器故障啊

在节气门后方的真空管人为漏气看氧传感电压变化，如果电压变小说明传感器是好的，或者在真空管里喷点化清剂，这是氧传感器的电压应该上升，说明传感器是好的，如果不变化一直显示某一个数值则有可你能氧传感坏了

氧传感器工作的好坏，用仪器要读取他的数据流，看信号电压变化，如果不在正常范围内，就属于损坏。

你好，检查氧传感器加热电源是不是12V然后量下氧传感器加热线圈电阻是不是1.2到下5欧母左右不是就是氧传感器坏了。

对胎压系统重新学习，无法完全学习的就坏了，在仪表上选择复位后，需依次放左前，右前，右后，左后的轮胎气压，放到喇叭响一声，然后放下一个，

可以拔了插头看看故障码，如果拔了那个，会报故障的，

东南DX7更换手刹不能用，更换新模块报故障码，需要对车辆epb进行正确匹配才可以。重新匹配完成故障排除

如果是霍尔传感器的话，那么正常测传感器的反馈信号，如果信号这里会正常闪的话，那么说明传感器本身就没问题的 如果磁电传感器的话，那么测电阻，正常在900-1200欧左右得看下电阻斜挎是有没有问题的。

您好！根据您提供的信息及故障码分析，该车氧传感器存在信号电压失真即氧传感器故障。维修措施:更换1，2列前，后氧传感器并对车辆编程设码。

你好这个比较简单，你用烟雾去让他感应一下，如果会叫那就是好的，不会就是坏了

您好，师傅。氧传感器插头电压怠速在0.1~0.8之间变化跳动，这边可以把故障码以及数据流拍给我看一下。

首先我们的前氧传感器它的正常工作信号电压是以0.3伏到0.7伏之间进行快速变化，10秒钟变5~8次，这个就是它的正常的范围。后传感器的话以0.6伏的左右变化非常的缓慢。如果数值是在这个范围。那么他就没有任何的问题。但是呢它的温度条件是发动机水温处于90度或者是80度以上的时候。然后发动机没有缺缸，缺火的故障码没有出现发动机抖动怠速不稳的前提下才可以否则的话就没有什么依据。

先检查一下原成氨气的加热电源和信号电压正常不正常。如果信号电压反应过慢的话，就是老化了。一般需要更换传感器的。

分动箱常见护照，急加速抖动，或者亮灯，这个时候可以通过读取一下故障代码，判断分动箱有没有问题，如果故障码不好判断，有抖动情况，可以拔掉分动箱插头查看故障是否消失

如何判断汽车是哪个版本？这个的话你要看一下车架号，包括那个铭牌就可以看到。它上面都有信息了。

你好如果车辆是因为缺缸抖动 你只需要挨个拔掉 每个缸的点火线圈插头 拔掉那个缸 发动机没有变化就是哪个缸缺缸 如果拔掉一个缸抖动更加明显甚至熄火 说明该缸就是好的 如果判断点火线圈故障 需要你拔掉点火线圈没有变化的那个跟其他三个缸任意一缸进行对调 比如你2杠拔掉没反应 你跟3杠对调 对调以后 还是2缸 没反应说明点火线圈好的 如果3缸拔掉没反应就是点点火线圈问题