发动机工作不好

您好，根据您描述的情况。需要拆开缸盖检查一下一缸气门是不是有问题。正时皮带断了。气门肯定有损坏

根据描述，通过数据流分析空气流量计数据过大，正常我为2.5g/s，该车3.8，这个会导致混合气过浓引起发动机燃烧不好出现多缸失火

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你描述的故障现象，建议您先检抖动时发动机是否有缺缸的，看一下缺缸数据流，看一下点火线圈，火花塞，缸压，喷油嘴是否正常，在检查一下进气系统有无漏气的，若有燃油缺陷故障可以给发动机电脑做一下升级，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。

我看了师傅发的故障，这个很明显是因为高压油泵出了问题，建议先换了高压油泵，

你好，这个情况如果检查过发动机上的线束连接搭铁这些没有接触不良和线路没有断路现象的话，这样有两个可能性的了，一个可能是发动机正时系统里面缸组的凸轮轴链条那里的正时有跳齿现象而造成了里面的135缸组工作不正常的了，第二个可能性是发动机电脑版的问题了，有可能是电脑版点火系统有初级点火和次级点火两者之间的问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

根据故障描述建议检查或更换马达及偏心轴试车

你好，你这个首先检查一下电瓶有没问题，如果电瓶没问题检查一下起动机控制模块，你直接给起动机控制模块4号脚供电试试，如果车能打着说明发动机电脑没问题，检查一下模块的供电搭铁。

您好，根据您车的故障分析，如果确定发动机机械部分都是合适的话，你主要检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版之间的线路通断是不是合适吧。

现在首先要处理的就是漏气的问题，因为漏气是直接影响发动机工作状态的，把这个问题处理好了之后再依次交换喷油嘴之类的测试

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况，一般大多数都是发动机电脑板线束插头接触不良导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你吧正时对好 把旧的进气凸轮轴拆下来 放到车上的进气凸轮轴 旧的凸轮轴跟新的凸轮轴记号对好 看下信号齿

你好，如果确定在一缸不做工的时候，点火线圈能正常跳火油嘴能正常喷油，这种情况一般都是由于发动机机械问题导致的。

仪表显示绿色圆圈，表示智能启停正常，你观察仪表显示什么状态指示灯? 黄色指示灯智能启停条件不满足

车辆描述的问题。建议车辆尝试左右气缸列调换部件试车。包括车辆可能存在三元催化堵塞。氧传感器可能存在问题。也建议车辆电脑检测试车确认车辆是否存在其他电器类故障。辅助故障的判断。包括进气积碳的清洗。