中东普拉多改导航故障灯亮

由于改装导航导致故障，还是要看空调面板及导航后面插头有没插错或漏插（双闪灯开关），同时看一下危险警告灯的保险丝是否熔断

这个一般都是看头上带的线去不掉的

道通908电脑应该有匹配的，你先选车型，然后进特殊功能看看，进去匹配一下，匹配了不行，就要查转向角传感器有没有电源，有的话就检查负极有没有搭铁短路。

那个维修手册，我都发给你了，你可以看一下。

这个码是二阶引爆开路，多数是游丝损坏。这个测量是测不出来的，因为插头是由短路器的，所以需要使用2欧姆的电阻来确认。

这个是刹车优先系统，在某种特定的情况下，如果油门和刹车同时被踩下，它会亮起这个故障灯。

这个重点就是要检查涡轮增压的进气的控制电磁阀。

你好 完全可以的 只要面框是您这款车的 能装的上去 就可以正常使用。

您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，目前看是压力，血压这个是最主要的问题，点先把这个排除完以后再说其他的。等一下车呢这样的话我就起来才会

首先读取仪表故障码，重新匹配仪表。

这个情况需要更换空气开关阀机就可以了。

此车出现二次空气开关阀卡死的故障码，检查二次空气系统，对空气泵和开关阀人工送电测试都正常。开关阀到排气管的管路也没有出现堵塞的问题，拔掉开关阀和空气泵电机插头，发动机电脑会报码，空气压力传感器做线路定性正常。驱动模块和发动机电脑之间的通讯没有发现问题。检查中发现此车冷车的时候二次空气泵会出现偶发不工作的情况，怀疑是驱动模块工作不良导致的，建议更换驱动模块。

需要进行更换空气泵以及空气开关阀。

解决方案:应该是拔插头了 用诊断设备消下故障码 消不掉的话用诊断设备读一下确切的故障码，根据故障码进行维修。

根据您反馈的现象来看，做主动测试的时候它没有这种动作变化。一方面考虑电脑第二方面考虑线束的问题。做主动测试的时候，电压应该是有变化的。