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故障灯老亮检测是汽油太稀
故障灯老亮检测是汽油太稀
宝马x1发动机故障灯亮,电脑检测显示汽油过稀。
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这个需要你提供一下故障码图片,看一下报的是什么含义。
宝马x1发动机故障灯亮,电脑检测显示汽油过稀。
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陈立
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专家技师
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技师陈立
你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
技师陈立
故障代码图片
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相关问答
宝马523,故障灯自己亮,测故障码显示废气太稀
第一个故障码一般多为1列后氧传感器故障,第二个故障码如果更换过火花塞那么就是点火线圈故障!
陶辉辉
/ 服务车主:3312次
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丰田霸道故障灯亮,检测系统混合气稀是什么故障?
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个丰田霸道故障灯亮,检测系统混合气过稀原因有以下几点,第1个就是你的节气门太脏了,导致等车的时候发动机进气量不足,从而忽高忽低,第2个的话就是一个电子节气门损坏,第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在,出现这种情况之后,建议您首先到修理厂把节气门清洗一下,再做一个节气门匹配。
周泽鹏
/ 服务车主:218次
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2011款帕萨特发动机故障灯亮,电脑检测显示什么汽油稀
如果是混合气过稀的故障码的话需要检查发动机进气管路附近是否有口气的地方,这款发动机的废气阀容易损坏建议检查是否漏气和废气阀是否正常
刘禄彬
/ 服务车主:1236次
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发动机故障灯亮,检测原因燃油过稀,如何解决
混合气过稀原因:1.进气管道漏气。2.空气流量计故障导致数据偏小。3.节气门机械问题,开度大,传感器反馈的信号小。4.氧传感器损坏误报故障。
张明顺
/ 服务车主:4280次
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发动机故障灯亮,检测原因燃油过稀,如何解决
祝你虎年大吉,好运连连,❤️❤️你好朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个发动机燃油过稀,混合气过稀这种故障现象都需要进行这个。检查一下漏气的问题,这个肯定都是这个进气系统存在漏气的问题,导致的故障是比较多的,先把这些真空管管路检查一下有没有漏气的,如果有漏气的话进行更换管路真空管就可以解决这个问题了。第二个解决方法的话,你要检查一下你的汽油压力是不是过低,如果汽油压力过低的话也会出现这个问题。
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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奔驰glk300老是亮发动机故障灯,电脑检测混合气过稀,和充气运动分门故障
这个故障重点就是碳罐电磁阀和空气流量计及进气歧管总成
杨军华
/ 服务车主:11349次
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现代悦动故障灯亮,电脑检测是系通过稀1排,
可能得原因,发动机节气门脏,漏气,以及喷油嘴雾化不良,这种情况,建议清洗节气门,喷油嘴。检查火花塞
张江海
/ 服务车主:55662次
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故障灯亮,报燃油测量系统过稀
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,数据流没有什么问题,这边重点考虑燃油品质以及燃油压力,这边上路路试,低压油压正常4bar以上,高压这边可以读取实际压力和规定压力能不能同步就行。 建议:烟雾检测仪看下有没有漏气的,其他看不出有啥问题,另外就是换箱油再跑了看 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
/ 服务车主:21498次
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13年别克昂科拉四驱的,跑了7万5,故障灯亮,检测故障是系统太稀,这是什么故障,怎么解决
这种故障是混合气浓度稀,一般是喷油比较少,建议详细检查燃油供给系统
朱邦磊
/ 服务车主:9115次
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亮发动机故障灯黄色,电脑检测出故障码燃油修正系统过稀
您好,从故障现象来看,混合气过稀,建议上面说的几个部件去检查一下,漏气首先要排除一下,一步步排除
冒志伟
/ 服务车主:3915次
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发动机故障灯亮,电脑检测是催化剂燃油调整系统后过稀
您好,根据问题描述,建议参考上传的故障码指引先检查排气管及三元催化有没有漏气的情况,没有漏气的话,更换后面的氧传感器
唐彦彬
/ 服务车主:9529次
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故障灯点亮,混合气凋节太稀
您好,根据故障描述和沟通,您这个情况结合氧传感器的数据流来看,氧传感器数据流是有问题的,这种情况有可能是喷油器有问题,或者是氧传感器前氧或者后仰其中一个有问题导致,您可以先拔掉后氧传感器插头看一下前氧电压有没有变化? 如果拔掉后氧传感器电压依旧偏低。 建议您检查喷油器密封性和积碳是否正常。或者对调汽缸列1和汽缸列2的喷油器测试。
侯圣余
/ 服务车主:1976次
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昊锐1.8t发动机故障灯亮了、电脑检测是燃油有压力过稀,
根据你的描述以及沟通情况,建议更换油轨压力传感器。已经提供图片
张江海
/ 服务车主:55662次
擅长:
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你好,故障灯亮电脑检测空燃比过稀是怎么回事
你好,根据描述情况分析,这个一般是氧传感器或者进气道漏气的原因,可以通过氧传感器和长短期燃油修正值来判断问题原因
刘三强
/ 服务车主:32280次
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电脑检测缸内油量过稀,清洗喷油嘴后故障灯依然亮
根据您描述的情况建议您,拆洗喷油嘴,缸内直喷的容易产生积碳,所以要定期使用燃油添加剂。
刘勇
/ 服务车主:7878次
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