比亚迪g6发动机故障灯怎么解决

连接万用表测试暗电流，拔保险，一直拔到暗电流正常为止，然后检查保险的相应电路

建议检查点火开到车身模块线路 如正常更换车身模块

你好朋友，像你这个比亚迪的话，发动机故障灯点亮了一下，然后又突然熄灭。这种故障现象的话，一般都是因为你这个车辆电控系统传感器。或者是传感器的线路接触不良引起的问题，这个都是属于偶发性故障，这个是没关系的，只要故障灯不是一直点亮都没关系。属于偶发性故障，朋友没关系的。这个不需要进行维修。

你好，根据你的描述图片显示，为线索插头松动引起的故障，可以先淸除故障码，重新测试，有一部分车容易出现假故障（原因是，因电压不稳定造成），在你多次描述中，确定通往网关的线路也有问题，需要耐心清查线路中连接线和插接头与针脚的腐蚀情况，并根据实际故障进行排除

总结，网关可能性最大，重点检查

您好，您要的这款车的正时图片我已经给你发过去了，你可以参考一下，这款车的正时还是比较好对的，回答完毕

你好，根据你的描述。从提供的故障代码看。 这是车辆通讯问题，找下线路图，看看仪表的信号是在哪个模块来的，应该是发动机电脑和仪表通讯故障，

这是进气可变电磁阀损坏了，建议更换电磁阀

这个可以先看一下油门踏板的数据流。油门踏板位置传感器1和2是成双倍关系，如果不是的话就要测量6根线。

解决方案：根据提供的故障码分析，判断为两个故障点，加速无力检查燃油压力和油泵。必要时更新燃油泵。码表不动检查esp防滑系统模块供电接地和网络线路，必要时更换asp模块并从新匹配。

根据您描述的情况，车子主要是防盗模块有漏电情况，建议您重点检查一下防盗盒，看看是否内部出现短路所导致的漏电情况出现。这款车的防盗盒是在主驾驶刹车踏板上方。

您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是限速导致的，你需要连接电脑进特殊功能里面恢复一下限制启动次数就可以了。

最后判断是刹车灯开关部位故障 已排除故障

这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换发动机电脑，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

你要把那个故障码发给我看一下比亚迪故障码。把你那个比亚迪故障码发过来看一下，这样比较准确一点。