电喷摩托故障灯长如何解决

你好，摩托车出现LED大灯闪烁的情况，先排除灯泡本身的问题，将原厂的灯泡安装之后闪烁情况不再出现更换，其他品牌的灯泡再试一下吧，当LED灯内部的芯片出现问题或者受到点火的干扰都会导致灯泡出现闪烁的情况。换上原车的灯泡，也会出现闪烁或者亮度忽明忽暗这个情况，需要更换稳压器，是稳压器出现问题导致电压出现波动造成的灯泡闪烁。 稳压器没有问题，就是发电机电池线圈出现闸间短路导致的问题。需要更换发电机线圈。

您好 像您这种情况下首先关闭点火开关，取下护板。第二步：拉出带有红盖的数据线接口。第三步：连接服务短接插头。第四步：打开点火开关，读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码，长闪代表十位，短闪代表个位）。第五步：消除故障码：（在系统没有故障的前提下）在故障灯闪烁时，5秒内拔下服务短接插头，迅速再插入。第六步：故障灯出现0.3秒的快速闪烁，消除成功

你好，摩托车前轮的ABS失效的话，这个原因有两点，第1个就是您的前轮轴承外面的感应齿圈消磁导致的，更换新的轴承可以解决这个问题，第2个就是你的ABS传感器本身损坏或者传感器的线路中有断路的地方，您可以用万用表欧姆挡去测试一下ABS传感器的阻值在多少，正常的话在75~80之间。

你好，朋友，根据你描述的问题为你解答。你这个摩托车出现这个故障的话，这个都是ABS传感器本身损坏导致的问题解决这个故障的话，需要把这个传感器首先做一下更换，更换一下传感器来解决这个故障。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！现这种情况一般是两种原因，第一就是离合器拉线生锈，发卡，第二种就是离合器压盘有问题，拉线没问题就是离合器压盘的问题，希望我的解答对你有所助。

原因有 1、油路有堵塞或者沉积物；2、熄火开关或点火器等部件有损坏或被电流击穿，工作一段时间后升温导致短路，使火花塞点火不良；3、化油器的混合气体较稀 解决方法：1、清洗油路；2、把化油器的混合气调稠一些；3、更换熄火开关或点火器

建议检查远光灯灯泡 检查线束有无损伤

这燃油不充分的话，首先需要检查下缸内积碳是不是比较多的，另外检查下火花塞的触点间隙是不是过大，检查下喷油量这块有没有问题。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下发动机是否有失火数据。希望能帮到您！祝你生活愉快！

第一，先检查一下发动机上各传感器的插头是否有松动的。若没有，检查一下油压调节器是否正常。 第二，在检查一下火花塞积碳是否过多，喷油嘴积碳是否过多。

机油压力警告灯亮了的处理方法如下： 1、机油粘度过大，机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号；更换机油； 2、限压阀堵塞或调整不当，为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮；更换限压阀； 3、机油油量不足，如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；添加机油；

怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。

您好电喷摩托车打不着火的解决方法是：观察燃油表或油量警告灯，若燃油箱内燃油不足，应将燃油加满后再启动发动机；检查点火系统，拔下火花塞端高压引线并使其端头距气缸体5至7mm，按下启动按钮，用启动机带动发动机运转，让火花塞跳火；观察发动机电控系统故障警告灯，如有报警，说明电控系统有故障。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的气缸喷油，不工作的气缸不给油。

你好，首先针对你所说的打不着火的情况，首先要去看一下电瓶够不够电，然后高压包、点火器和火花塞

这种情况燃烧不充分的话，那么首先需要检查下看看是不是本身的火花塞这里或者点火线圈不好引起的问题，导致点火能量弱，从而导致点火不好引起的这个问题，另外需要看看是不是油路这块，燃油本身杂质过多导致的，主要从这两处来进行检查维修处理下看看有没有问题的