发动机故障灯亮一闪一闪正常吗

缺少机油或者机油粘度不够造成的，更换正品机油后在试车观察，如果还是不行需要检测正时。

先拔掉发动机控制模块的插头，然后去测试6号14号之间的那两根线对负极的电压看看是多少，然后呢，再拔掉变速箱模块，再拔掉组合仪表模块，看拔掉哪个模块，电压恢复正常。测量的时候一定要确保万用表的准确性和万用表的电池没有问题。以及诊断接头跟我们的诊断仪连接的地方没有出现接触不住。

根据你的描述，发动机电瓶灯会一闪一闪的亮，建议检查发电机的发电量不低于13.8V，一般出现问题都是发电机的问题，内部的反馈信号与实际检测的电压有误差，需要根据线路图检查，确定是发电机的问题还是电脑板的问题。

进行发动机曲轴位置自学习位置学习。没有的话你就多跑跑试试。正常来说他们两个没有关系。但是也不排除你发动机里面存在这个故障而影响这个。

根据故障描述，车辆启用了运输模式，给出解决方法完美解决

你好，你这个要检查火花塞，点火线圈，汽油滤芯，空气滤芯

亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机故障灯闪烁，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为排气管有堵塞导致的，建议先检查并排除排气管堵塞，再试车看涡轮增压故障是否还会存在，希望可以帮到您，谢谢！

你好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答案！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评加关注。根据你的描述，建议你去修理厂使用诊断电脑读取一下发动机控制单元中有没有相关的故障码，根据故障码进行维修！初步判断引起故障灯亮的原因有：1，发动机存在失火的现象，如：火花塞，喷油嘴，点火线圈，缸压等；2，发动机积碳过多；3，燃油压力偏低等！

因为你这个情况启动不了的时候B C M里面在响。证明模块里面是有电的。但是就是车辆启动不了。 你这个情况只能用专检进行匹配。如果匹配通过就没问题。有时候他突然一下就可以了。如果匹配不通过的话，可能就要更换模块。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，汽车无法启动这种情况，是分为两大方面， 第一方面是车辆启动没有任何反应，那这种情况 1:首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象？如果是电瓶亏电的话，需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。 2:在确定电瓶不亏电的情况下，重点检查一下车辆起动机是不是有问题或者是防盗是不是锁死， 3:如果启动机有问题的话，需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。 4:如果是防盗系统有问题，需要重新做防盗匹配。 第二大方面就是车辆发动机可以转动，但是不着火，那这种情况重点检查一下， 1:是不是汽油泵泵油压力不足或者是车辆发动机不点火， 2:如果是泵油压力不足，这种情况需要更换汽油泵。检查一下，汽油泵相对应的保险丝或者是线路。 3:如果是不点火的话，重点检查曲轴位置，传感器和点火线圈。 以上这两大方面是车辆无法启动的相关的原因，以及解决方法，建议做一下相关的参考！

你好，你这个换了正时皮带要用诊断电脑进发动机系统做下齿讯学习就好了。

线束插头虚连，曲轴位置传感器，发动机舱保险盒线路虚连，都可能影响，

根据您提的问题，做出以下解答: 发动机故障灯亮的原因如下： 1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。 2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒。 3、油质问题：汽车加注的燃油一般都是有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种