马自达3仪表常见故障灯

1.启动机启动没力，内部碳刷或者线圈烧掉了 2.吸力包损坏，马达有利，但是空转 3，漏电，内部线圈绝缘漆破损，漏电车子停两天就不能启动 这是最容易出现的问题

这个故障主要是节气门，发动机电脑，以及之间的线路，建议对照图片上的检测步骤进行检查。

由于装配发动机时候线路短接导致电源模块内部保险丝损坏，更换保险丝后故障排除

根据您描述的情况，无法通讯是电源线接反了，故障代码是报助力泵内部故障需要更换助力泵。 平台资源非常广，有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务，不同服务不同价位，可以具体商量，还有专业维修电脑板的师傅，可以根据情况给您报个费用，您看看是维修合适还是更换新的合适，需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信，以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！

检查是否漏气 不漏气测量氧传感器数据流

根据您描述的情况，他这个是仪表内部供电，线没有在插头这。

仪表上面出现这个故障灯，这个是变速箱的故障灯是变速箱出现了故障，这种情况下是需要检查变速箱油，看下有没有缺少，还有需要检查变速箱里面的电磁阀，看一下有没有卡住，还有需要检查变速箱油是不是比较脏，里面的传感器看下有没有问题，具体把这几个方面检查一下，可以重新熄火再启动试一下，如果说这个灯还是亮的话，那就需要及时的去修理厂用电脑检测。

从故障代码上看，是大灯本身的问题。但是该灯是新款的灯。指导装入原车旧灯，故障代码消除。由此可以判断出：更换的新灯质量不行。建议更换质量好的大灯。

根据您描述的情况，故障以排除。

根据您描述的情况，左前门电脑检测处于打开状态，所以无法锁车，建议检查右前门锁。

根据您描述的情况，供电正常那就是仪表本身的问题。

这种情况要重点检查一下，通信线路比如说通信店主还要检查一下通信线路与搭铁的电压是否正常。

根据您描述的情况，故障码是轮速传感器出现故障了，建议去检查一下轮速传感器以及相关线路，这个故障码应该和贴膜没有直接联系的。

根据您描述的情况建议您，按照图片上的检测步骤检查一下。

根据您描述的情况，应该是仪表本身问题。