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根据您图片看需要进行焊接然后钣金喷漆处理就可以的，没有必要切割a柱的！亲

首先购置税没有了，上路行驶一段时间之后就有折价。

针脚图图片已经发给你了，。

轮速传感器信号有问题。检查清洗一下传感器

这种情况需要进行拆解进一步检查的，看看内部是否有螺丝或卡扣松动导致的

像汽车级别的话肯定是字母越大表示的，车子的级别也就越高，但是这个只限于轿车而言，A级车的话属于紧凑型车，轴距一般在2700毫米以下， B级车也就是中型车，一般轴距在2700~2900毫米之间， C级车的话，一般轴距就能够达到了2800毫米到3000毫米。D级车也就是大型车这种车型的话，一般轴距都在3000毫米以上。从排量上来看，A级车一般都是2.0以下排量的，而B级车的话一般在2.0升以上到3.0升。D级车一般都在3.0以上。

我给您诊断思路是：师傅，您那个故障的话是abs内部故障，这种情况的话您先检查，要是供电搭铁都正常的话，那么这种情况的话就需要对abs泵进行维修或者是更换过后才可以解决希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

作为A级设备，它的测量要求精度非常高，但S级设备（S=Survey）规定的测量精度要求要低得多—数据和事件只进行定性记录，对测量精度的要求较少。此外，S类设备不必测量那么多的量。 在系统故障、设备故障导致生产中断、数据丢失、IT中断甚至停电等事件发生之前，电能质量监测通常不会成为一个问题。一般来说，这类事件的问题定位非常耗时，因为它们的起因并不总是能够立即查明。除此之外，故障一旦发生，必然造成损失，而这些故障可以通过提前监测的手段及时发现，采取相应措施来避免损失。 电能质量的定义见EN 50160，该标准描述了供电网络中电压的特性。然而，IEC 61000-4-30第3版规定了测量电网质量所需的准确度。该标准区分了不同的设备类别。在A级（A=Advanced）的情况下，从不同供应商制造的不同设备获得的测量值具有可比性，当需要精确测量时，总是使用A级设备。通过本标准，可获得可靠、可重复和可比较的结果，可用于计费目的。 希望我的回答的对你有帮助，祝你生活愉快

根据以上问题故障初步判断原因有：CAN总线短路或断路接触不好，ABS电脑本身故障。刹车开关故障，相关控制器故障。

需要拆下压缩机电磁线圈，固定螺丝，然后用拉马拉开

您好，只有过减速带才亮，要注意以下问题，因为震动而引起的线路接触不良问题，感应齿圈松动，轮轴松旷问题。都会引起ABS误判而发出故障码。

你好主要检查ABS泵模块

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查方向角度传感器数据流是否正常。） 建议：（更换方向角度传感器数据即可） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

更换的ABS泵不一样，建议换3550110-p00 编码的 ABS泵

ESP是电子稳定系统，ASR是电子牵引力系统，两者都共同集成在ABS系统内，只是偶尔点亮，可能与方向转角传感器，有一定关系，这个传感器在方向盘下面的控制器里面。只要不是常亮，问题不大。可以检测一下有没有故障码。