tp传感器电路故障

你好，根据故障码分析，这个是电子节气门故障，建议检查线路传感器信号，一般线路问题比较多，很高兴为你解答

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机线束虚接和电脑的插头这两个地方容易造成这种情况 建议：排除发动机线束问题之后，重点检查一下电脑插头，可以将电脑的针脚稍稍掰弯一下试试。 以上故障诊断是根据我10年 维修日产汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

主要就是检查它的线路，看看也对我是否没有安装到位

你好，根据你描述的情况，我建议你先更换一套线束。因为你这个线束接的地方太多，会导致线路电阻变大。

技师已经找到问题是电瓶电压低导致

日产骐达故障TP传感器主要考虑节气门位置传感器以及节气门插头线路故障。

这个故障，首先考虑节气门本身。但节气门人你也换过了，然后也是偶发故障，那节气门暂时就不考虑了。然后就是检查线路，这6条线如果都没问题的话，从这些故障代码来看，只考虑发动机电脑。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查abs传感器的线路是否正常，以及信号齿，排除线路以后再去考虑配件问题，逐一排查一下

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 检查节气门到电脑板线路 建议：检修电脑板 以上故障诊断是根据我 15年 维修 全系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，通过您的整个现象描述来说，现在报的故障来说的话，需要重点检查一下线路是否存在异常。清洗节气门的话，一般建议还是用电脑做个复位学习。

根据您描述的这个情况。这个首先检查一下排气支管以及排气管之间连接处的密封垫有没有漏气的情况!如果检查了这些都没有问题的话。那这个就是您这个氧传感器配件有问题。像您这个故障，一般两个传感器需要一起更换同一个品牌同一个进货渠道才可以。如果两个氧传感器品牌与渠道不一样的话，这个质量上是有区别的。所以说更换了氧传感器这个灯还会亮。像您这个故障一般都是氧传感器本身的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个气缸列1传感器1电气故障，这个故障码报的是前氧传感器故障，这边通过对前氧传感器的线路进行测量，线路全部正常，这边只需要更换前氧传感器就可以了 建议：测量一下前氧传感器线路都没有问题的情况下，直接更换正厂氧传感器即可解决问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

1.根据您所描述的故障原因有，节气门位置传感器故障，节气门位置传感器线路故障

现在节气门位置信号电压的话应该是不对的，你这两个电压值它往往都是相加等于5V或者是呈倍数的一个信号电压值，现在可以测量一下节气门线插端到电脑端的链接线路有无短路或断路等情况。如果线路没有问题就要检查一下电脑本身是否故障。

这个一般是传感器坏了，可以主动测试看下电压是否在3.3伏上下变化。如果一直在3.3伏之上或者之下变化，直接更换传感器。如果没变化需要看下保险丝或者线哪里断了