室外40度空调压缩机

你好，这个主要是因为你用水冲洗空调散热网导致的。建议用电脑重置一下实外温度传感器或者出去跑一下就可以啦。

你好，这个既然显示数据异常了，这个直接换就可以了，这个位置在右后视镜下方。

你好，根据你的描述显示室内温度负40度，这个一般都是温度传感器坏掉了，但也不排除是温度传感器本身的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：像这种情况如果说本身拆了这些东西之后，是那个室外温度传感器跟室内温度传感器，你需要把电瓶断下电知道吧，你如果说插头拔了之后呢它需要断下电，不然的话他那个数据我没法复位。 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好！你维修过什么呢？正常检查一下线路有没有断路断路检查一下传感器是不是有问题！保险杠有没有拆过断过插头电源如果是就要插好插头清除故障码在常温下静止停放做个自适应就可以解决故障

你好，根据你的问题描述分析室外温度传感器与实际温度异常是由于传感器故障导致，建议更换。

检查插头 一般就是其中一根线断了 导致的 或者 出去跑10多公里自己就好了 希望能帮助到您！

客户反映：空调压缩机和风扇不工作，室外温度一直显示负40度，刚刚换了空调散热网，换之前压缩机和风扇还是会工作的【车型：锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座】 维修过程：根据所反馈故障现象可确定拆了前杠断了室外传感器须学习就好

可以先用5欧的电阻短接室外温度传感器，看看空调能工作么，如果可以换室外温度传感器，如果不行检查一下线路，有没有短路，断路，接触不良的地方，

买个室外温度传感器装上，出去跑5公里回来。空调就好了。

1，AAT有故障，通过指导排查，消除了AAT故障。 2，数据流可以判断压力传感器也是好的。 那么，可以知道还有其他条件没有满足压缩机工作，建议继续检查。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:建议路试让车辆自行调整，不行再去锁车休眠观察。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好根据您车的故障现象分析，室外温度传感器-40度不正常啊，检查一下室外温度传感器是否损坏，及室外温度传感器线路是否正常，检查压缩机的控制线路是否正常用万用表测量一下，检查一下负极线路，检查从发动机控制模块到空调面板到压缩机的线路！逐步检查一定可以解决故障！

根据车辆本身车架号重新编程一下，还是不行再检查更换室外温度传感器。

这是少见宝马空调故障现象，通过维修人员提供的数据流，发现一个信息就是管路结冰、空调压力始终在20bar左右，没有开空调也是那么高，结合经验空调的低压低高压高，要么压缩机，要么管路当中堵塞。最后去测量了压缩机控制阀的电阻为23欧姆左右明显偏大，先更换压缩机，看故障能否排除，如果还是一样，那就是膨胀阀损坏导致。