涵道风扇发动机

这个线路是没啥问题，3伏多是占空比信号线，你看下数据流占空比数据是多少

车辆故障，建议先解决失火的问题，失火是导致抖动的最大的原因，火花塞是纯正原厂的，可以排除掉，还有就是喷油嘴是否堵塞，发动机内部积碳是否过多需要清理，这一个可以使用内窥镜检查一下燃烧室内部积碳和气门背面积碳，如果积碳过多，可以先清理一下气门背面的积碳，在清洗一下喷油嘴，看下问题是否可以解决，这是一个方案，还有一个是需要读取一下发动机电脑数据，看下发动机电脑是否需要做程序升级，如果没有做过，建议更换4个纯正原厂改进的点火线圈，更换后在对发动机电脑程序进行升级！

先检查一下是不是有电到风扇，但是风扇不转。有电到风扇，风扇不转，就是风扇坏了，风扇坏的话，它也会导致水温过高的。因为它上散热不够。要是没有电到风扇的话就检查继电器，看有没有电到继电器，电到继电器去检查一下保险丝。

2010款霸道4000发动机风扇声音比较小，这种情况的话首先检查一下风扇硅油离合器有没有漏油的情况。如果风扇转速也比较低的话，一般都是硅油离合器出现了损坏。就要考虑更换一下硅油离合器。

根据车辆检测故障代码判断。 车辆电子水泵以损坏。需要更换

根据你后面的反馈确定线路进水引起的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是（你这个检查一下火花塞，点火线圈，喷油嘴，风扇转是失火故障导致的） 建议：（对换一下喷油嘴） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这款车只要是有任何一个冷却系统的故障码都会长转的哦！所以你一定要确定没故障码，才有继续检查的必要，然后再排一下空气。 拆下小水管，加水到空气排干净，再启动发动机，再拔掉管子再排，再出去跑一圈后等车温度降下来再排

首先不能第二次启动车辆，然后拖去修理厂进行检查缸内是否有水，进气支管是否有水，需要进行弄干，然后打车试试，如果还是不能着车，这个可能就是气门顶了，

耦合器的风扇，启动的时候，声音大一点是正常的，

车子散热风扇正常是车子运行以后水温达到了，那么就开始自动转了，如果冷车启动以后是不转的，除非开空调的话也是正常转的。

该车风扇是占空比控制的，风扇长转的原因: 1，风扇模块及风扇 2，水泵及节温器 3，水温传感器线路及PCM 4，变速器油温。 5，水箱，空气没有排干净。 6，发动机负荷过大，发动机本身异常。 7，空调压力开关及线路。 从维修经验看，建议重点对水箱是否有空气，发动机控制线路、PCM、发动机本身进行检查。

客户描述故障是正常现象，开几个驾驶循环就行

您好，这个发动机的风扇和空调风扇同时转这个原因有以下几点，第1个就是你的水温传感器损坏，第2个就是你的空调压力传感器损坏，第3个的话，就是您的风扇控制模块损坏，出现这种情况之后，首先需要用诊断电脑进发动机控制系统读取故障码，看是哪一个传感器损坏，然后再更换掉就可以了。

你好，根据你这个检查判断就是电子风扇坏了，更换电子风扇就可以