现代索8曲轴传感器故障

根据您提供的信息，建议检查机油调节电磁阀，检查机油压力

拆了下隔热版就可以看见了

重点就是要检查一下曲轴位置传感器的线路，包括曲轴位置传感器本身以及它的安装是否到位。

检查线路是否有嘘接导致或者是数据不对

根据你的情况、可能检查一下线路是不是有问题、如果没有问题、建议更换传感器

就在那个位置，你看一下有个10个的小螺丝

换过新的故障码还清不掉，那就是电脑版

建议方案：这车大修完之后，报曲轴位置传感器的故障，更换两个传感器故障依旧，测量传感器线路，以及检查曲轴信号靶轮

测量目前必须要测量一下曲轴位置传感器上面的三条线，按照车辆故障来看的话，最常见的可能原因，要么曲轴位置传感器坏了，要么连接导线出现了问题，需要车辆在打开点火开关的情况下，分别测量这三条线每条线的具体电压是多少？发给我。

建议检查凸轮轴传感器 线路 正时和电脑板以及机油是否脏污导致

前后氧传感器都报加热器故障 ，首先检测前后氧的加热线电源 ，这就是加热线电源的保险是丢失导致的 ，安装保险丝就可以了 。

你好像这种情况的话，氧传感器，供电线路与搭铁这边有短路的情况，需要检查一下氧传感器的加热线路是否存在问题，如果说本身加热线路是正常的话，那么就是氧传感器本身有问题引起的。

。 你好朋友，q50 ll曲轴位置传感器故障相关的原因及处理方法如下。 第一曲轴位置传感器本身损坏导致的这种现象，这个是需要更换新的曲轴位置传感器 第二曲轴位置传感器相关的线路有问题导致的这种现象需要排查一下线路插头和发动机线束。 第三，就是电脑版的内部模块的原因导致的信号精确度不够，需要检修电脑版。

你好！这款发动机最容易坏！正常更换就行！希望我的回答能给你帮助谢谢！

车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！