起亚福瑞迪p0507故障码解决方法

出现这个故障代码的话，主要是因为凸轮轴位置传感器本身损坏，或者凸轮轴位置传感器的信号盘有问题，这个建议您先更换一个凸轮轴位置传感器在说。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，比亚迪L3故障码U0102故障码，这个故障的话要重点检查cna线的电压还有电阻，正常情况下这个Cna低电压是在2.3伏。cna高电压是在2.7伏。电阻的话是在60欧姆。如果你测量的电压和电阻都没有问题的话，那就是这个电脑板坏了。

造成此故障码的有以下几点： 1进气系统泄露 2节气门积碳过多 3油水分离器损坏 4节气门故障

这个就是智能钥匙电脑与发动机电脑之间贴膜左右都会，你的就是模块进水导致的，换个模块，解决进水就可以了。

这种情况的话一般需要先检查一下凸轮轴位置传感器，如果没有问题的话可以更换轮轴可变执行器，还要检查一下机油压力。

P0507 定义: 怠速空气控制系统发动机转速比预期值高 在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元（ECU）检测到发动机怠速高于设定值时，该故障码会出现。故障原因包括节气门体之后的空气泄漏，IAC控制电路故障，IAC电磁阀故障，节气门阀控制模块故障，车速传感器故障等。 先清洗一下节气门，然后匹配一下节气门。不行的话排查上述故障

你先去测量模块的供电，搭铁以及信号线，如果线路正常，就换控制模块，

换节气门总成正长的

你好，根据你的问题描述，你把压力电磁阀和压力电磁阀线束，电脑板都换了问题还在，说明是线路问题。检查电磁阀插头有没有连接不良或者腐蚀。如果没问题检查电脑板与阀体之间的连接线，可以分别测量信号线和搭铁对地是否短路或断路。用电阻档测量对地电阻应为0欧姆。

节气门问题，清洗匹配方法已经告诉车主了

您好，这是连带故障，用诊断电脑快速测试，看整体故障码，然后拍照发我

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是高压泵泄压导致的，你现在需要读一下发动机数据流，你看一下怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于250巴然后你再加速看它会不会升高到大于650巴如果数据达不到，那就是高压泵泄压导致的。

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 奥迪P0019故障码含义为。曲轴位置，凸轮轴位置相关性。这个故障码的解释是发动机的正时出现了故障，需要更换正时组件。 曲轴位置由传感器进行监测，凸轮轴位置同样有凸轮轴位置传感器。当两个正时点对正时，传感器角度不会产生错误。如果某一个轴的角度出现偏差，传感器的角度就会出现偏差，就会报出位置相关性。 对这个故障码进行维修时，需要更换正时链条，正时张紧器，正时导链板。同时检查凸轮轴正时齿轮。最好是一起更换。 维修这项正时错误，配件价格在5000~8000元不等。需要拆解发动机全部正时系统更换防冻液，更换机油。工时费在500元左右，整体维修根据车型不同，价格有所偏差。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

您好，这个得用诊断电脑读取全车故障码，这是连带故障，读完故障码后拍照发我

故障编码 P0507 适用范围 所有汽车制造商 描述 怠速空气控制系统发动机转速比预期值高 备注 怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到发动机怠速高于设定值时，该障码会出现。故障原因包括节气门体之后的空气泄漏，IAC控制电路故障，IAC电磁阀故障，节气门阀控制模块故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障，车速传感器故障等。 出现这个故障，又是洗节气门后出现的，先用解码器看特殊功能是否有节气门位置学习或者匹配，先试一遍。如果不行就尝试断电30分钟后出现启动。