怠速蚝油吗

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！这两款轮胎它的大小是一样的，油耗都是一样的这个没什么区别，如果是1955017的就比较省油一些。希望我的解答对你有所帮助。

50公里耗了两个油，也就是说50公里后消耗了两升油。这个油耗的话，就是说具体要看是多大排量的车型，如果是1.5或者是1.5以下的小排量的话，这个是一个正常的。按照你说的这个数字计算下来的话，也就跑100公里消耗4升油。对于这个小排量车型的话，它这个油耗是比较低的，是一个正常的油耗，没有任何问题的。还有具体就是说一下你这个是什么车型多大排量的，把这个说清楚才能确定的，按照你说的这个计算下来，如果是小排量的发动机，这个就是正常的。

这款车型搭载1.5t涡轮增压发动机，油耗相对来说不算太高，百公里油耗在8到9个之间

混合综合油耗的话，这个百公里你说的这个数字1.1升。这个油耗是特别低的。这种情况下就是说从你说的这个数字来看，这个油耗确实是比较低，但是还需要具体看哪一款车型才能确定的，这个车型不一样。这个发动机的排量不一样，这个油耗也高低，也都是有区别的，具体要看是哪一款车型才能确定。

配件没有问题，安装没问题，需要检查其他方面，喷油嘴，三元催化器。三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。

您好，亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！

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你好，建议还是多考虑一下发动机电脑！

这个2.3排量的发动机的话，这款车的话油耗相对来说还是比较高的，这个百公里的油耗大概在11~12升左右。就是打开空调或者是低速行驶的情况下，大概在12升左右正常行驶的情况下，大概在这个10~11升跑高速的话，大概在8~9升左右。

当然有关系，红灯时间长怠速时间长油耗肯定会高，建议红绿灯时间过长建议熄火等待或打开车子启停功能可以降低油耗，

您好。这个车的油耗。正常都是百公里十个以上的。在这个级别，还算是可以的吧。

新款采用7速双离合器变速箱，油耗7-8升，保养一次，预计1200左右。

把前后氧传感器拆下来清洗了，还有三元催化一起清洗了，再用燃油添加剂拉高速。还有看进气管，燃烧瓶积碳多不多，多了用吊瓶清洗了

关于您的这款车，它的油耗我已经给您说了，您可以参考一下。

现在这个情况下，第一，你是事故车，这个肯定是会影响的，还有就是你把节气门喷油嘴这些洗洗，就会好点的！