威志空调不热

已经于维修师傅沟通了维修方法

那就说明还是这个散热风扇的转速有问题，导致的这个冷凝器的散热不好。按照正常来说。只要空调打开，温度调到最低。散热风扇就是一直高速转动散热的。是的。所以说还是这个散热风扇的转速问题导致的这个散热不好的。这个首先得检查，就是没有开空调的情况下，发动机的水温高了之后，这个散热风扇有没有出现高速转动。如果说发动机水温高了之后，散热风扇高速转动是正常的话，那就说明这个散热风扇是正常的。如果说这个转速有问题，那就得检查这个散热风扇。那就说明这个风扇是没有问题的。就是说是空调系统这个控制风扇出现了问题。需要检查一下空调压力传感器。那就是这个空调控制模块的问题。

你好朋友，你这个老款那个750空调不热的话，一般的话，你这个属于这个暖风水箱有问题，或者是这个暖风翻板出现了故障导致的问题比较多一点。先把这个暖风水箱检测一下是不是出现堵塞？如果不堵车的话，检查一下暖风翻版如果说暖风翻板有问题的话，也会导致你这个热风吹不出来把这两个问题排查一下。

空调模块，模式转换电机，阳光传感器及其线路，线路测量时要测单线电阻，单线对地电阻和线与线之间的电阻

你好老板根据现象先确定一下空调控制模块和加热丝之间的lin线通断阻值是否在0.5欧姆内，二确定找到同配件号的模块试一下

你好，你这个检查一下F21保险有没问题，根据你描述一直烧，那肯定是有地方短路导致，这个保险控制的有VVT电磁阀，涡轮冷却水泵，一个一个拔，还有风扇。

你先按照我说的方法检查下。应该是压缩机不良的可能性比较大。

首先您的问题是车辆暖风如何开启步骤，总结以下几点第一步打开鼓风机风量调大第二步把温度调高调整吹风角度，第三步把AC按键关闭或关闭雪花按键，AC主要控制压缩机的一个工作，只有在制冷时选择打开，第四部把内外循环系统调整到内循环状态。启动车辆待水温升高之后，热风通过风口吹出，这时候根据个人要求调整温度到合适舒适的温度。

这种情况就是要重点检查一下，是不是空调压缩机本身存在有问题？

首先您这种状况就是散热不好 压缩机会自动保护 建议如果散热没有问题 按照您所说的 压力开关和R134a压力正常的话 那就检查室外温度传感器是否正常 如果不正常建议更换

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1空调系统的制冷剂不足，空调压力不足引起的，检查一下空调系统的制冷剂是否缺少，压力是否正常！2空调压缩机坏了引起的，压缩机不工作所以空调系统不制冷！3空调控制系统线路有故障引起导致的压缩机不工作，传感器有故障引起的！4空调冷却风扇不工作，冷凝器散热不好引起的，检查一下冷却风扇的控制线路及保险丝继电器有没有损坏的，清洗一下冷凝器！以上分析到的都检查一下！首先要确认室外环境温度传感器没有故障，空调压缩机供电正常，空调系统压力正常，逐步检查一定可以解决故障！

这种情况有可能是伺服电机的原因导置。如果电机工作，那有可能是翻板齿轮的原因。

你好，车辆开启暖风相关的步骤如下， 第一，暖风开启的前提条件是水温必须上升以后才有暖风，因为车辆的暖风是靠发动机的，冷却液的温度进行供热的。 第二，车辆一般，原地怠速十分钟左右，或者是行驶十分钟左右，水温就会慢慢上升 第三，水温上升以后，在空调面板区域直接把风速打开，把温度调高，把出风口的位置调节到吹脸或者是吹脚的位置，正常情况下就会出暖风了 第三，在冬天的话，不建议单独开启前挡风玻璃除雾的这个单独的按键，因为这个按键点亮以后，AC灯也会亮，车辆的冷风空调也会启动。冬天的话，对于压缩机来说，这个强制启动是没有什么好处的！ 冷风的话就是把温度调低，把一些按键打开就可以了。

你好，首先检查一下拉线跟翻版能不能正常开关，如果能正常开关，那你这个可能就是蒸发箱的问题。

根据描述，可以先短接空调压力开关线路如果不行，需要检查空调压力开关到风扇控制器之间的线路，测量线路正常的话更换风扇控制器