老款宝来空调不制冷

首先检查空调继电器及空调压力开关的供电保险丝SC21，并确定电源是否输送到继电器和压力开关；电源正常后检查空调系统制冷剂是否正常可用压力表检测同时通过数据流查看压力值是否正常，以及发动机系统有无故障限制压缩机的输出。如无法读取数据则检查压力开关至发动机电脑板之间的线路有无断路和短路必要时飞线测试排查。如以上检查都无异常考虑发动机电脑板至空调继电器的控制线是否异常以及控制信号输出是否正常，不正常可排查发动机这边的故障。

电脑检测

根据描述的故障提示：空调不制冷 我给您诊断思路是：从读取的空调压力值来看，压缩机并没有给空调系统建立压力，高低压一样数据。但空调系统并没有中断代码，并且空调控制单元有给压缩机电流。那么压缩机线路正常，没有实力建立压力的可能原因有压缩机插头接触不良，或者压缩机到空调控制单元的线路有故障，或者压缩机损坏。 建议：直接在压缩机插头测量这里的电压（测量时不要拔插头），如果这里在开关空调时，有电压变化，说明压缩机损坏，反之，检查压缩机到空调控制单元的线路 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，空调不制冷检查压力开关有没有问题。检查发动机电脑板到空调继电器的线有没有问题。检查空调开关本身有没有问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个老款宝马X5双控空调一半制冷一半不制冷原因有以下几点，第1个就是你整个空调系统内部的制冷剂不足够了导致压力不够，第2个的话就是你这个左右的冷暖空调节电器卡住了，第3个的话就是你这个左右的冷暖风调节翻板卡得出现这种情况，建议你首先到修理厂去检查一下这个空调系统的制冷剂是否足够。

需要检查压力是否正常 空调滤芯是否堵塞 保压测漏 更换雪种，清洗散热网

你好，车辆空调怠速不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

建议更换空调压力开关

压力不正常，需要更换压缩机。拆的时候看管路是否有铝粉末，有就管膨胀阀，散热器，清洗管路

根据描述的故障的提示：根据故障描述，以及空调压力表来看空调压力表低压压力太低，建议重点检查节流阀到蒸发器之间的管路是否存在堵塞的情况。 以上故障诊断是根据10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

目前看不会有影响。但是，还是要先解决这个发动机的问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，空调不制冷，连接空调压力表，开启空调后，空调压力表高压和低压没有变化，需要测量压缩机插头上面开空调是否有信号过来，测量有信号，压力表没变化，说明压缩机没有工作，有信号压缩机不工作说明压缩机本身有问题，需要更换压缩机 建议：更换空调压缩机需要检查一下空调管路内是否有磨损铝屑拉缸情况，没有这种情况直接更换即可，有拉缸情况，需要清洗空调系统对无法清洗的部件进行更换 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据故障情况来看的话，有时候和电脑进行动作测试，压缩机也不能进行正常工作，而有时候又正常，那么说明一般都是电脑内部的控制输出芯片这边存在问题引起的，需要进行检测维修电脑板。

你好，维修建议先读取一下发动机系统是否存在故障代码，如果氟压力这些正常，建议你读取数据流观察一下压缩机关闭条件什么？根据提示分析维修不要盲目维修。