高尔夫车故障灯全部亮起来

现在那个所有故障灯亮的话，这个可能性最大的就是那个刹车系统，比如说那个轮速传感器之类的有报故障码的，比如说现在有做过什么检查没有，最主要就看刹车系统里面有没有报那个轮速传感器方面的一个问题

4个故障灯全亮，这个有可能是发动机的故障灯和这个。车身稳定系统的故障灯，还有ABS的故障灯。这个主要是这个发动机出现故障之后，会导致这4个故障灯的出现。具体的话是需要用电脑检测的，有可能发动机燃烧不好或者是电话线圈的问题，或者说火花塞的问题，具体需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

现在首先得把副驾驶位置的安全带线路检查一下，报电阻过大基本上都是线路有地方断了，这个排除后还会报模块损坏就得更换气囊电脑

该案例按照我们质检沟通的维修的方法及步骤进行 根据故障码的提示，主要是真空助力泵的真空源是电子泵，这个电子泵的线路断路了，需要检修电路，那么这个电子泵的位置就是在于顺着真空助力泵真空管的位置去找，首先检查保险丝

你好，根据你的情况为你解答的话，这个高尔夫安全气囊灯亮了，都是安全气囊本身损坏的比较多，或者是插头接触不好影响的电阻过大，这个需要用诊断电脑连接车辆读取下。具体是哪一个气囊存在问题进行更换就可以了。

举起车辆，档位P档，松开挂挡拉线调整螺丝(10毫米)，两个人同时往前转动轮胎，直到锁止，另外一个人拧紧调整螺丝就可以了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果目前确定发电机发电量数据没有问题的话，重点考虑曲位传感器本身以及曲位传感器到发动机电脑版之间的三条线路对地电压以及线路通断阻值数据看看吧。 建议：重点考虑发动机模块本身。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

报这个凸轮轴与曲位不正确，这个需要检查正时链条是否拉长以及凸轮轴或者曲轴位置传感器有问题，另外就是这个凸轮轴链轮有问题引起的，另外就是这个凸轮轴和曲轴信号盘需要检查一下

从资料上看，这个线直接与发动机控制单元连接。 第一，测量线路的电阻，正常应该小于2欧姆。 第二，断开623这边的针脚，单独测量该线，故障发生时，测量该线电压，PN挡状态，要么处于接地，要么DR挡处于接地。 第三，单独断开743这边的该线，连接好623，测量该线电压，是否有一个虚拟电压。

建议先用电脑调取具体故障码

现在低压压力没有问题，高压的数据也偏低但高压泵的压力也有泵说明工作正常，只是看驱动点也就是凸轮轴位置上是否有差异，重新用专用工具对一下正时看一下

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下使用电脑刷一下电脑数据先

故障码是方向机电脑坏了，建议更换。 可以把电脑拆开，看看里面是不是进水了，然后把水迹处理干净，做好密封，看看能不能好

你这个得修理厂叫师傅用电脑检测 检测安全气囊电脑系统内部的故障码 看具体是什么故障 然后再检查安全气囊或者传感器线路到电脑版有没有磨破 或者电阻过大这种现象 如果没有再换传感器

现在按说的方式接线打开车门试灯正常亮就说明控制正常，还是换的这个灯本身有问题