大修后不开空调吗

可以的，虽然说开空调给发动机负荷增大，但那点负荷对发动机来说不算什么，

就发动机把发动机整体抬下来，抬下来要拆卸水箱冷凝器以及空调的管路，这个制冷剂就被释放掉了这就造成没有空调，所以说安装好以后要重新添加。

你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是空调面板或者发动机面板数据丢失，第二就是两者之间通讯有问题

这属于大修后的保修范围内，需要测量缸压，检查正时皮带

出现此问题是进气密封不良，节气门太脏正时偏差和气门密封，气门间隙出现问题导致的故障，开空调之后，发动机的负荷会增加，这时候由于进气量或者发动机点火喷油没有适当做出调整，就会导致发动机出现熄火的情况，此故障是维修之后出现的，说明线路，传感器，控制器这些都没有问题，重点检查一下节气门本身，进气管路的密封性能和气门间隙以及正时这些地方。气门密封和正时可以通过真空表进行检测，将车发动之后，热车怠速，真空压力在28~33Kpa才是正常的，否则需要拆掉缸盖之后重新研磨气门。

根据您提的问题，做出以下解答: 汽车开了空调会熄火的原因是：发动机怠速偏低：由于怠速低，刹车时候进气歧管真空度变化引起熄火；还有一种情况就是压缩机爆死造成的，开空调就熄火。真空助力泵损坏、连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好：真空度的变化引起怠速不稳定而熄火。

你好，根据你的描述，这种修发动机影响空调不制冷的原因有 弟一，在拆装过程中把氟放了 第二，压缩机电磁离合器不工作 第三，线路出问题了 第四，压力开关有问题，

这个是正常的，开了空调发动机负荷增加，风扇散热，工作造成的噪音大

你好，根据你的描述，这个情况考虑气门间隙，正时这些。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

插头有电源，低压高，高压低，是压缩机的问题，需要更换压缩机。

像这个空调开关，一般是没有办法单独维修的，如果考虑有问题，需要先排查一下其他东西，如果其他是好的直接换。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述的情况来看，开空调后空调不凉，不开空调反而空调可以制冷，这边看下，空调面板的操作按键有没有整错，空调可以制冷，说明空调系统本身是没有问题的，如果说开空调确实空调不凉，这边需要先检查一下制冷剂压力，正常不开空调的情况下，不低于8bar，然后再测一下开空调后，压缩机插头上面有没有信号电到，测量有信号电，压缩机不工作更换压缩机，反之检查空调系统 建议：先检查一下制冷剂压力是否足够，然后再检查一下压缩机工作是否正常，压缩机工作的情况下，空调效果还不好的情况下，制冷剂够的，常见都是压缩机本身的问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

由于是装配过出现的故障现象，建议重新排出装配问题后，由于感受抖动中各项数据流都正常，可以先检查发电机方向轮是否卡死，因负荷变化，单向轮卡住导致发动机抽动！如果以上都没有问题，只能更换痒传感器进行试车测试！

空调压缩机工作必须满足以下条件: 1，室外温度传感器和蒸发箱温度传感器工作正常， 2，发动机电脑板内的AC开关请求信号必须正常。 3，空调压力开关信号及线路必须正常。 4，发动机水温传感器信号必须在正常的工作范围。 目前看到空调压力和室外温度都异常，需要重点检查。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:启停如果被屏蔽了的话只能通过软件重刷启用，需要利用专检来做。 建议： 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。